福特野马GTD纽博格林赛道圈速再度改写,6:52.072的新圈速比曾经的纪录缩短5秒有余,并跻身纽北官方成绩表中量产跑车组的第四名。
这次圈速提升了 5.5 秒,除了气候条件改善外,还少不了对GTD原型车的升级优化:
优化底盘调校,增强扭转刚度;
更新悬架硬件与定位设定,提升操控稳定性与响应;
调整空力设计,增强下压力;
重新标定动力系统;
优化ABS与相关电控系统的表现;
Active Spool Valve避震系统的加持等 iAcro[超话]
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