歼-10的大放异彩，真是感到骄傲。 近日大家关注的印巴冲突，本以为印度是个大国强国，结果一碰就碎，巴基斯坦丝毫不落下风，甚至更胜一筹。 巴空军安装的霹雳-15空空导弹 印度空军战机夜间试图突袭巴基斯坦边境雷达阵地，据巴方披露，歼-10CE在冲突中起到非常大的作用。 印度空袭并没成功，几架战机被击落，其中就包括阵风战机，这可是印度引以为傲的武器。 这到底为什么呢？巴铁什么时候这么强了，要是歼-20上场，后果不敢想象。 越来越多的他国人员开始关注中巴空军联动能力，尤其是中国装备武器的实战效果。 歼-20“野兽模式” 近日，美国军事观察网站《Military Watch》发表文章，指出歼-10CE的实战胜利只是一个前奏。 其认为中国正在快速扩充更高级别的第五代隐身战机歼-20，并引用某专家观点称其“最终产量将超过1000架”。这是一个前所未有的数字。 会不会量产这么多先不说，先从歼-10CE的表现说起。 这款中国为出口开发的中型战斗机，此次挂载的霹雳-15导弹引发了高度关注。导弹射程在140公里以上，具备双脉冲推进和末段主动雷达制导能力。
美国《空军杂志》此前评估，霹雳-15在有效打击距离上“已超过美军现役AIM-120D”，尤其在高空高速目标截击中表现稳定。 在本轮印巴交火中，这款导弹能直接命中印度战机，还是无预警击落，几乎无可反制。 霹雳-15本质上是为重型平台服务的，它被整合进歼-20等高端战机作战体系，构建出“发现-锁定-打击”一体化空战框架。 歼-10CE只是将其小规模下放，用于出口实战验证。
而歼-20作为霹雳-15的“主平台”，其搭载能力远超其他同类战机。美国方面称，歼-20在“野兽模式”下可搭载12至14枚霹雳-15导弹。 其中8枚外挂，6枚位于弹舱内，火力密度在五代机中位列前茅。相比之下，F-35在同类配置下只能搭载8枚导弹，载弹量为8.16吨。 歼-20的载荷达到12.7吨，在导弹射程、数量和控制冗余上全面领先。不仅如此，歼-20的部署方向也与美军不同。
美国空军必须全球部署隐身战机。哪怕是F-22，也分布于欧洲、中东和亚太等多条战线。 而中国歼-20则集中部署于东部战区与西部战区，面向的就是台海方向和南亚方向。也正因为这种集中使用，让歼-20能够在印巴紧张局势升级时形成潜在压制。 美国印太司令部司令帕帕罗在参议院听证会上曾公开承认，中国目前先进战机年产能已达美国的1.2倍。 美国F-22早已停产，F-15EX年产个位数，F-35虽仍在生产，但需满足多个海外客户。美国空军每年实际接收数量约在40架上下。
而中国生产的歼-20全部装备本国空军，自用消化。如果按照年产100架的节奏，预计至2030年歼-20将突破1000架，超越美军所有现役五代机总量。 中国不依赖联合盟国维持空中优势，而是依靠单一体系自主构建。 那印度有没有可能获得歼-20？会卖给莫迪吗？ 实话实说，有点天方夜谭了，大概率不会。
歼-20配套系统包括雷达、航电、数据链与武器接口，全面自主化，无法在“多国系统”中移植。 印度空军现有结构混杂：阵风来自法国、苏-30来自俄罗斯、雷达系统部分依赖以色列，指挥系统则有美制支持。 要将中国五代机纳入其作战体系，整合成本和政治障碍几乎无法逾越。 而且中印近年来在边境、海洋、技术出口等领域摩擦不断。尤其是中巴防务合作密切，印度被视作潜在对抗者。
因此中国不可能将国之重器转售给区域战略对手。歼-20被定义为战略压舱石，只对极少数战略合作国家开放讨论可能。 那印度有没有别的选择？ 目前印度正在推进国产Tejas MK2项目，目标是填补轻型与中型战斗机之间的空缺。但项目进展缓慢，短期内难以替代苏-30MKI和阵风。 印度也尝试推进国产AMCA五代机，但该项目尚在设计阶段，预计2035年前不会实战部署。换句话说，印度暂时无法用国产装备弥补五代机空白。
对比之下，巴基斯坦则已拥有歼-10CE、枭龙Block 3等具备部分隐身和超视距打击能力的平台。未来若引入歼-20或更多远程导弹平台，其空军整体作战半径和打击密度将大幅提升。 而中国自己，也在为歼-20后继机型预留空间。歼-35作为舰载五代机，预计将实现对外出口。 歼-36项目也已立项，主打第六代方向。对比美国空军经历的F-22产量腰斩、F-35延迟交付问题，中国航空工业展现出更高的计划性与执行力。
美国空军前情报负责人也分析出，若中国在2030年前部署超过1000架歼-20，美国空军的优势将彻底荡然无存。 而歼-20也不会卖给莫迪，这是现实。 那莫迪面对如此强悍的巴基斯坦，下一步怎么办不得而知，如今印方“脸都不要了”，只能靠嘴上功夫取胜。
用户11xxx47
卖J20给印度？越南的教训还不深刻吗？