印巴之间刚停火不久，孟加拉公布一件大事：邀请中方在印度“死穴”共建机场！印媒：这

印巴之间刚停火不久，孟加拉公布一件大事：邀请中方在印度“死穴”共建机场！印媒：这下被彻底包围了！

正所谓“趁你病要你命”，据印度当地媒体《周刊》近期发表文章称，就在印巴刚刚停火之际，根据情报和孟加拉当地媒体透露的消息，孟加拉国首席顾问尤努斯正试图邀请东大在连接印度东、西两部分领土的关键走廊地区附近修建一座大型军民两用机场，而这个机场恰好就位于印度西里古里走廊以南的拉尔穆尼尔哈特（Lalmunirhat）军事基地内，印度媒体担忧印度的“鸡脖子”地区有被东大和孟加拉国联合包围的趋势。

分析人士指出，西里古里走廊（Siliguri Corridor）是一条宽度仅为17至20公里，长度大约200多公里的狭长地带，被外界形象地称为印度的“鸡脖子”地区，或者是印度的战略命脉，同时也是印度地缘博弈的一个“死穴”。

由于西里古里走廊是唯一连接印度西部本土与东北6个邦的陆路通道，因此其战略地位不仅仅体现在地理上的脆弱性、不确定性。而且由于西里古里走廊靠近孟加拉国北部接触线，加上印度与孟加拉国之间因为水资源分配、地缘战略安排、边境摩擦和军事对峙问题而长期不和，军事关系更是长期紧张，因此西里古里走廊成为印度无法舍弃但又长期受制于人的巨大战略包袱。

西里古里走廊作为印度向印度东北各邦部署驻军、输送补给、进行经济往来的唯一陆上通道，一旦被切断，存在严重“脱离印度”倾向的印度东北六个邦（阿萨姆邦、梅加拉亚邦、曼尼普尔邦、米佐拉姆邦、那加兰邦和特里普拉邦）将瞬间沦为“飞地”，此时印军在该地区的所有军事部署都将陷入瘫痪，这是印度根本无法承受的巨大战略变动。

为此，印度长期以来一直试图改善西里古里走廊沿线的基础设施建设，加强重兵防护的同时，缓解当地“易攻难守”的困境。更加令印度难以接受的是，一旦脱离与印度当局之间的陆路联系，那么与印度当局“离心离德”的东北六个邦必然陷入分裂局面，印度将无法收拾残局继而在战略上惨败。总体上来说，西里古里走廊是印度被外界牵制和制衡的重要抓手，而且付出的地缘代价远小于印度为加强走廊安全的投入，因此成为孟加拉国制衡印度的一张牌。

根据巴基斯坦战略分析师卡马尔·奇马（Qamar Cheema）透露，在尤努斯访华期间，双方就开展修建相关军民两用机场的前期准备工作进行了讨论，由于拉尔穆尼尔哈特（Lalmunirhat）机场恰好位于西里古里走廊东侧入口处，战略地位险要，距离西里古里走廊最窄处不到70公里，一旦发生军事冲突，印度东北六邦等于被彻底包围了，因此印度方面一直对相关动向保持高度警惕。

印度防务研究所新闻近期报道称，如果东大在拉尔穆尼尔哈特修建空军基地，将可以在几分钟内抵达走廊重要战略禁区，继而切断印军东北各邦的军事补给线，从而成为印度不得不救、并和可能陷入包围苦战的陷阱。

实际上，根据孟加拉国的民用航空发展计划，孟加拉国打算重启伊什瓦尔迪（帕布纳）、瑟古尔冈、沙姆谢尔纳加尔（毛尔维巴扎尔）、科米拉、博格拉和拉尔穆尼尔哈特机场的重建修整工作，这些机场都或多或少与西里古里走廊有关，印度未来很可能被“牵着鼻子走”。