当比亚迪计划“智驾自动泊车出事，车企负责”后，基本实锤“天神之眼”是国内智驾行业的领军者！ 现在之所以那么多消费者关心智能辅助驾驶技术，就是因为电动汽车销量飙升，现在新能源汽车的渗透率飙升，就拿今年第一季度来说，国内汽车销量747辆，其中新能源车就高达307.5万辆，渗透率突破47%，按照这种速度下去，今年年底就能突破60%，远远超过燃油车。汽车转型阶段意味着市场非常卷，车企们为了卖车，大家也看到了，都在宣传自家的智能辅助驾驶技术多么先进，多么好用。然而所有人都知道，机器不可能百分百零失误，失误一两次还没什么，问题是销量高了，这种问题就会放大。而且很多车主也忽略了一点，几乎所有车企都没有承诺智驾出事车企负责，所以我们也看到了很多车主怪车企。其实车企也很无辜，因为一直宣传的是辅助驾驶，不能把所有事都交给机器，司机则玩手机去了，这就是活该。 现在电动汽车的智能辅助驾驶陷入这种尴尬的局面，只有一种解决办法，那就是车企宣布智驾出事，车企负责！万万没想到比亚迪是第一个站出来这么做的，已经明确说了，只要车主用智驾进行自动泊车，一旦出了问题，车企负责。说白了，王传福迈出这一步，不是因为比亚迪友商，去年营收突破7700亿，净利润突破400亿，而是基于4000多名工程师研发出来的“天神之眼”技术，说句难听的，当友商们还没反应过来的时候已经完了，可以说没有一个车企能笑的出来。比亚迪敢这么做，说明对自家的天神之眼智驾技术有非常大的信心。 显然，现在比亚迪把球踢踢到友商那边了，如果友商不跟进，就说明宣传和实际体验有非常大的出入，目前为止，那些平时宣传智驾技术领先的新势力品牌，没有一个跟进。看来真是不做出一些重大决定，不知道多少人被蒙在鼓里，认为智驾技术是新势力品牌的天下，传统车企根本玩不转，没想到最后比亚迪成为了最大赢家，现在说天神之眼已经成为国内智驾行业的领军者，一点都不过分。
