果不其然，印度开始拒绝支付法国阵风54亿美元的尾款了！阿三的赖账精神难道也是一种传承？ 印度这次拒付法国阵风战机尾款，简直把“阿三式精明”演绎得淋漓尽致。买的时候防长夸得天花乱坠，说阵风是“世界最好的战机”，结果到手没几年就以质量问题为由，死活不给剩下的54亿美元尾款。 这种操作其实早有苗头——当初签合同时，法国就把单价抬到2.6亿美元，比美国F-35还贵，摆明了是把印度赖账的风险成本提前算进去了。法国人心里门儿清：跟印度做生意，要么先把钱赚够，要么就等着被拖进无底洞。 更魔幻的是，印度的“质量问题”指控根本站不住脚。阵风在国际市场上是实打实的抢手货，阿联酋一口气买了80架，印尼也下单42架，达索手里还有近500架订单排着队。 反倒是印度自己，买回去的阵风频繁出状况：航母上的阵风-M因为俄制阻拦索故障，得把尾钩加粗15毫米才能降落；最近还被巴基斯坦的歼-10C击落3架，直接暴露了“天价战机”的真实战斗力。这种情况下，印度不反思自己的后勤维护和战术水平，反而把锅甩给法国，实在是欲盖弥彰。 最有意思的是，法国其实早就算准了印度会来这一手。合同里藏着个“摔一架赔三倍”的条款，印度纳税人可能得为坠毁的3架阵风额外支付25亿美元。这招高就高在，既给印度套上了紧箍咒，又把风险转嫁回对方头上。你不是想赖账吗？先算算违约金够不够赔再说。法国人这招“以彼之道还施彼身”，把印度的小聪明吃得死死的。 但印度这一闹，受伤的可不只是法国。阿联酋、印尼这些潜在买家现在肯定得掂量掂量：连阵风这种明星产品都能被印度挑出“质量问题”，以后跟印度做生意得加多少风险成本？ 更绝的是，其他国家以后卖武器给印度，肯定会把“赖账保险费”算进价格里。就像当年俄罗斯卖航母给印度，表面上只收1美元，最后却通过维修、改装等名目狂宰30亿美元。印度这次省了54亿，以后可能得花100亿来填坑，典型的占小便宜吃大亏。 说白了，印度的赖账传统就是一种恶性循环。从当年买俄罗斯航母被坑，到现在拖欠法国战机尾款，每次都以为自己能占便宜，结果反而让国际军火商把他们当成提款机。更搞笑的是，印度国内还传出采购阵风时存在腐败的丑闻，反对派指控莫迪政府收了法国回扣，才会同意以3倍高价签合同。这种窝里斗的戏码，让印度在国际上的信誉更是雪上加霜。 对法国来说，虽然短期订单受点影响，但阵风的技术实力摆在那儿，阿联酋、卡塔尔这些金主还在排队下单。反倒是印度，以后想买先进武器，人家要么坐地起价，要么直接不卖——毕竟谁也不想跟一个随时可能赖账的买家打交道。印度这招看似精明，实则是在自断后路。当全世界都知道你爱耍小聪明，你连当冤大头的资格都没了。
