风云A9L旗舰进化论：用安全与豪华重写C级车游戏规则。 欢迎收看罗辑车评，今天来讲一讲重磅新车奇瑞风云A9L。5月13日在龙山试验中心，亲眼见证了风云A9L自我加码，经历了铁人三项与双车对撞的两大极限试验。在铁人三项试验之后，风云A9L的车辆动力系统完整，电池包无泄露。 在超越国标的双车对撞测试后，风云A9L的ABC柱未发生结构失效，乘员舱保持完整，安全带卡扣可正常解锁，车门仍保持可单手开启，气囊正常弹开。此外车辆的油箱和电池也保持结构完整，实现了无泄露、无冒烟、无起火、无爆炸。 应该说在成功完成超极限挑战的背后，是风云A9L不计成本的投入，全球顶尖安全技术研发的执着，也是奇瑞对旗舰车身安全价值的苛求。整车高强度钢铝占比达88%，热成型钢占+铝合金比达46%。前乘员舱核心骨架更实现100%的热成型钢全覆盖，且热成型钢强度达到了2000MPa。 主动安全技术的突破更彰显了奇瑞的前瞻视野。猎鹰700驾驶辅助系统搭载27个高精度传感器，其中激光雷达探测距离达300米，配合行业首发的博世IPB2.0制动系统，能在雨雪路面降低60%的打滑风险。 在风云A9L的价值体系中，豪华是对用户五感体验的深度雕琢。3米超长轴距与532越级车身，打造出媲美行政级轿车的空间格局。绿色健康座舱采用婴儿级的生态面料，配合AQS空气质量管理系统，让每一次呼吸都如同置身森林氧吧。四门静音玻璃与双液压悬置技术，将怠速噪音压制在39分贝，即使在喧嚣都市，车内依然可以保持着图书馆级的静谧。 座舱真正的灵魂当属伯牙之音音响系统，23个扬声器组成的7.1.4全景声场，配合Audio Vivid全景声生态，让用户尽享声临其境的震撼。在动态体验层面，前双叉臂与后五连杆悬架的组合，加上AI数字底盘2.0，重新定义了驾乘品质。奇瑞全栈自研全球首发的鲲鹏超能电混CDM6.0，还赋予了风云A9L超长续航与超低能耗，实测百公里油耗仅3.65升，综合续航超过了2500公里。 最后逻辑车评的观点是：作为奇瑞首款C级旗舰轿车，以四大核心安全优势为基石，并融入百万级豪华轿车的品质价值，相信它将引领中国汽车品牌，让全球用户见证中国汽车安全实力，感受东方豪华的独特魅力。
