一提电动自行车，广州人就头大！ 有近一半人态度是，要么禁要么骑行教考驾照，要求考驾照无非也是减少电动自行车的泛滥而已。去过外地很多城市，电动车不是广州特有，都是很普遍现象，而且广州人均拥有量还没上海的1/3。市民对出行便捷性要求越来越高，导致电动车的剧增，加上多重因素造成了如今的交通矛盾困惑。 现实生活中，电动车在整个经济生活中发挥的作用不可忽视，不是简单一禁了之就能解决，北上广几十年禁行劳而无功就说明了这个问题！广州亟待解决的是各行其道这个问题，而不是必须考驾照和禁行。
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Romin
摩托能禁，电鸡为什么不能禁。当年摩托也是不能或缺的，不也是禁了吗？
祖国越来越好 回复 05-15 21:22
当年人口少，汽车少。现在谁敢禁电动自行车，马上就是全国大城市交通全部瘫痪，被汽车堵死。所以鼓吹禁电动自行车的必然是美帝卧底，目的是搞乱中国
用户10xxx56 回复 05-24 16:49
没脑子，现在真正头疼的是汽车数量太多，抓电动自行车只是转移注意力，以前广州马路上根本没有什么汽车停，现在马路上全停满了汽车，很多单行道都停车，现在你就是把自行车和行人全🈲了，你开四个轮子都堵的嗨一样（这还是因为电动自行车的兴起减少了很多辆大巴和私家车）
西瓜杰
为什么不考驾照不扣分，让那些不遵章守法的人不能开。
用户15xxx83 回复 05-31 12:28
开机动车的哪个没违章过？是不是也要禁机动车？
西瓜杰 回复 用户15xxx83 05-31 17:48
对的，但不是禁机动车，是禁违法开机动车的人，这个一直都有，扣分，满分学习，直到吊销驾照，电动自行车驾驶员有么？
想名字
为什么其他城市上海武汉南宁拥有量更大都管理得好，偏偏广州就出问题？究竟是谁不行？
用户10xxx25 回复 05-29 21:41
全国那里能管的住电驴，都一个尿性，改装冲灯逆行，现在全国的电驴已经失控了，交通事故高，外卖快递特别严重
用户15xxx83 回复 用户10xxx25 05-31 12:30
睁眼说瞎话，每年机动车造成的死亡多还是电动车造成的死亡多？
林Alien
广州不适合电动车发展 。人口多 电动车泛滥，堵塞交通，闯红灯 不守规矩 ，应该往公共交通方面重点发展
风姿物语！狼 回复 05-20 11:38
一辆小汽车的位置能放下六台电驴，路上少一百辆小车，就至少多出五百人能够去上班，广州每天汽车出行几百万，要都改成电驴上班，你看还堵不堵，电驴现在的里程四十公里，广州出台规定，汽车出行的距离低于二十公里的，一律不准开车
吃瓜子 回复 05-24 00:54
[滑稽笑]公共交通这句话说的太好了。如果一个汽车坐不满6个人的话，那还是开6辆电动车吧，毕竟汽车也不能白占空间不是？
左涯仙
闯红灯逆行 走人行道 这三个必须罚 才能治好
月上神 回复 05-30 14:38
重在管理与疏导，广州的道路规划更本就没有考虑电动二轮车，所以乱像丛生。如果把电动二轮车禁了，都开车出门，各各被堵的象王八一样寸步难行。
用户85xxx32 回复 05-26 12:46
广州绝大部分非机动车是跟人行道一起的，凭啥罚电单车？行人走了非机动车道要不要罚？
用户13xxx69
让炎黄子孙回原藉，马上解决很多问题！驱逐押解能做到吗？不断无序的进入，化粪池都无地方建了！！！
鹰之风
不反对电动两轮车，但求不要在人行道上横冲直撞，不堵人行道，不乱停乱放即可。
LA-查理 回复 05-21 23:23
汽车是城市名片。电鸡是落后的代名词。
鹰之风 回复 05-17 21:07
这位兄台坐下来好好说
Tony
关键是现在的自媒体唯恐天下不乱。将电动自行车，与穷人相联系。政府出手整治电动自行车就是欺负弱势群体。
用户28xxx77 回复 05-17 21:50
说的没错啊！有钱人就算骑电动车摩托车也不过是体验下很少闯红灯逆行，因为本身认知在那里而且没有时间的紧迫性。穷人为了活着就得赶时间抓紧跑，认知水平也低些，闯红灯啥的刚开始还会担心小心些时间久了就成了习惯了
福兮祸所依
推出电动车就是一个错误的决策，不如小车分单双日出行让道公交，公交小型化扬手即停，公司经营制度取消迟到即扣工资方法，控制送餐行业失控发展。
fengpc
广州最少600万辆电鸡，人均拥有量再提高一倍是不是得人均一辆？不是不让你骑，而是要狠抓狠罚那些违章的，这么多遮挡变造号牌的要是机动车就直接扣12分直接扣车了
且行且珍惜
电动自行车明明是社会发展下的产物，却要强行阻止。
虾头男
电动车要是每个人都遵纪守法，就不用怕多，就好管理，主要是低素质人太多了，我亲戚就是其中一个，被罚几次就记恨上交警了，看到交警，说有狗出来乞食，这种人自己违规违法不自知实属恶心
哇啊哈
考个驾照最起码看得懂一点交通标示，明白一点点交通规则，违规了也能依规有证处罚，多少也起一点点点作用吧😂😂😂
望星星
汽车禁了就好了
那一束阳光 回复 05-27 17:24
相信你自己都是横冲直撞惯了，
棋子
广州最大的错误就是禁摩发展电动车，摩托车可以纳入机动车同等管理，行驶机动车道。广州的道路没有非机动车道根本就不适合电动车，你让电动车走哪个车道？机动车道还是人行道？
用户17xxx07
上海的交警会判电鸡违章了全责，广州的交警会这么判吗？电鸡多少不是根本问题，怎么管理才是本质
用户18xxx85
广州市应该禁止私家车上路，全部改成电动自行车，就不会堵车了。
吴某
广州电鸡太乱，凭驾照开车，是必须的
用户10xxx37
支持禁行电动自行车
用户10xxx19
电鸡才是解决交通拥堵好工具
用户65xxx28
广州可以再禁白牌，恢复摩托车，也是尊重守法上路2轮与4轮的市民，上牌，有驾照，买保险，对谁都好
用户10xxx80
主要还是生活和工作效率所需！同时时间进入“高竞争，高通胀”时刻，未雨绸缪还是必须的，多为明天留点“柴火”。城市竞争也如此，某些人或城市在“高消费”的同时也给未来埋下炸药包。
我是一只羊
地铁出行成本低一点我甚至懒得开车出行，不过现在地铁也是人挤人[doge]
快乐乘渔
都你吗装笔一胯子远的地方都要赶车去。
蘇僊子
禁
用户17xxx31
为什么电动车在机动车道行驶，因为它的速度和摩托车差不多，能跑到80公里，还敢在人行道或自行车道上骑吗？所以，超标电动车本质上就是摩托车，应该属于机动车，要按机动车来管理，这样才能真正解决问题。
跨宇宙外卖员
一提人口就头大。穷逼思维导致城市整改没个小百年都不行。
用户13xxx09
给你个数字，广州小汽车370万辆，上海620万，广州电动自行车400万辆，上海1000万辆，所以 关键在于管理。
用户10xxx43
有本事像南宁那样有电动车专用车道啊
LA-查理
别傻了，不骑电动车，都去坐公交吗？还是都去开四轮？不更堵？四轮堵就不是堵是吧。国际形象。
士多啤梨
电鸡乱象只能说是路权的争夺，一开始就没有非机动车道的设计。既然没有非机动车道，就不应该开放电鸡，开放电鸡又没有路权就会出现乱象。机动车在没有非机动车道的情况下，理顺当然的停路边，和人行道，才造成现在的电鸡和机动车的矛盾，为什么别的城市人口和电鸡的比例比广州高也没有广州乱呢？
用户10xxx19
广州省会城市靠牺牲其它发展用其它城市税收发展自己心里没点逼数
祖国越来越好
电动自行车减少了中国50%的交通拥堵和50%的尾气污染，是中国盛世的最大功臣。鼓吹禁止电动自行车的必然是美帝卧底，目的是搞乱中国。必须把这些美帝卧底抓起来
笑看人生
电动自行车也拿来说事儿，所有规定都是国标的，非国标的咱不管
闻鸟啼
应该直接禁汽车
用户58xxx99
一开始处罚力度太轻导致现在这种乱象，加大处罚力度才是唯一方法
牛大力
收停车费就好
用户15xxx55
很好的建议
李方
不让别人开电驴，我买广汽了？
用户17xxx70
公路边划线停放汽车电动汽车，这本身就是一个利益关系在做崇，是明目张胆的违法！交警为何不按照道路交通规则违停来处理呢？这是一种明显违停行为！会造成堵塞交通及各种事故！
尊五
电单车的便捷是无可口非
用户83xxx05
原来广州实行的外来车开四停四为什么现在改为高峰期间停驶呢？小知道什么原因吗？绝不是考驾照的少了！
6013960
就应该考驾照，接受监管！
用户10xxx19
有种把电对禁掉
那一束阳光 回复 05-27 17:26
相信你自己都是横冲直撞惯了
用户10xxx19
广州把电鸡禁掉试一下，看你多牛逼
中国升斗小民
电动自行车不守规矩，处罚力度太小。
用户85xxx73
最好的方法是：禁汽车。 汽车禁掉，交通肯定畅通无阻！
采依
那你换个思维考虑一下，如果电动车一辆不剩，大家都去开汽车。好好想象一下是个什么场景？
乱改远光灯是下等人
在广州市讲普通话的外地人都笑了，广州市为什么假期春节都不会见到这样景象？根源是什么？
用户16xxx50
一半人怎么来的，感公投？
用户10xxx19
是不是想经济倒增长
春天
如果禁电幺托，对于拉动消将受严重打击的懂吗！
大河
呵呵，一个机动车占的地方顶10个电动车，不更应该禁机动车吗？机动车在安全方面不是隐患，伤害更大吗？都装看不见吗？