跑网约车的在充电,睡觉不开窗户,然后挂了, 不是欠很多钱尽量别跑网约车,一来好单就忍不住跑,两次三次忍不住,一天就跑了十六七个小时,非常容易噶掉。经历过,冬天开一路空调,停路边休息,意识模糊,用不上力气,想喊救命喊不出来,凭借最后一点力气把门开开了 车上睡觉一定要开一点窗,或者用露营模式,好多人不明白缺氧和憋气的区别,憋气是能憋醒,缺氧人是感觉不到的,反倒还会更困
论网约车市场的饱和度,成都说第二,没哪个城市敢说第一。3月份,成都网约车车证
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跑网约车的在充电,睡觉不开窗户,然后挂了, 不是欠很多钱尽量别跑网约车,一来好单就忍不住跑,两次三次忍不住,一天就跑了十六七个小时,非常容易噶掉。经历过,冬天开一路空调,停路边休息,意识模糊,用不上力气,想喊救命喊不出来,凭借最后一点力气把门开开了 车上睡觉一定要开一点窗,或者用露营模式,好多人不明白缺氧和憋气的区别,憋气是能憋醒,缺氧人是感觉不到的,反倒还会更困
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流浪的风
跟什么缺氧没关系,就是心脏负荷太重猝死的,我就是开车的,虽然不是跑快车,但是偶尔跑十几个小时,心脏真的难受
用户10xxx29
这样的事每周都有发生只是没人关心而已,现在网约车平峰期每公里才一块钱扣除成本及各种费用每公里到手不足2毛钱,一天跑三四百公里在线十六七个小时是常态,只可怜司机死了也没人知道,乌乎哀哉。
用户10xxx66
平台全部负责
Lyllian
猝死的,浦东机场也有人挂了,整天待车里肯定吃不消的,这帮人也是要钱不要命
KENT
电车不开窗也不会缺氧吧?