我发现,日本汽车以后就是南极人贴牌的道路,而且现在日本人也开始这么做了,比如丰田贴牌埃安霸王龙,日产贴牌启源07,马自达贴牌深蓝07,自己什么都不用做,靠中国汽车的研发能力贴个日本牌子就能赚钱,日本人尝到甜头后以后靠他们的全球渠道能把中国新能源车卖到全世界,公司总部只保留运营和广告部门就可以了,剩下的全部裁员。中国赚核心技术的钱,日本人赚南极人品牌的钱,双赢,鸭霸!
全球汽车江湖正上演一出魔幻大戏。丰田去年狂卖944万辆车,血赚2332亿净利
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