新款零跑C10上市，关键词就一个：更划算。 ★ 先看纯电车型，虽然依然全系单电机后驱，但以前是低配410公里续航，高配530公里；现在入门就是530，中高配去到605。605版本更有800V平台加持，SOC30%-80%充电时间现在压缩到16分钟，最大功率也从170千瓦提升到220千瓦，零百加速去到5.9秒。 而增程车型依然是CLTC 210公里纯电续航，但SOC30%-80%充电时间从原来的30分钟来到18分钟。 ★ 配置方面，新款换了新样式方向盘，中高配车型车机芯片升级到8295P，手机无线充电也提升至50W。带激光雷达的智驾依然是顶配独有，现在支持端到端辅助驾驶。 ★ 价格更低，以前12.88w起步，现在增程纯电都是12.28w起步。 既然起步价一样，选增程还是纯电？我更推荐纯电中高配。续航能力本身就不差，充电也快，尤其家里有充电桩，香得不行。至于增程，没电的时候体验肯定会有落差的，你要有这方面的心理准备。
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追求
为了拉低入门阶，把旧款530也来揍合作为一款入门车，这样的营销方式，我认为得不上失，大家都认为是偏局。另外，老是用800V充电作为另一个大特推（像隐藏式把手），效果不一定好。因为，公共设施800V充电设备都少之又少（可以说大海捞针）！！！还是做好质量品控吧。