2012年，一艘阿曼籍台湾的渔船被索马里海盗劫持，29名船员被迫当1627天的人

2012年，一艘阿曼籍台湾的渔船被索马里海盗劫持，29名船员被迫当1627天的人质。船员们都不迷信，但劫持那天，似乎就是有预兆，他们一天居然捕捞到7-8吨鱼，可是被抓那天，却只抓到一只小鱼，还有很多奇怪的事情…… 这艘渔船叫“纳哈姆3号”，它怎么会是阿曼籍台湾渔船呢？这艘船就是台湾的渔船，可是为了避税、操作简单等便利因素就注册在阿曼（位于阿拉伯半岛），这个也是导致它后期很难被赎回的原因之一。 “纳哈姆3号”是一艘日本淘汰下来的渔船，经过台湾船东的改造就又被投入使用去远洋捕捞，这艘船的性能本身就不太好，船员们其实并不是自愿上去的，有些还是被骗上去的。 船工们，并没有想象中的那么挣钱，而且他们每天在船上工作都会非常的辛苦，每天要工作很长时间，都是捕捞鱼，处理鱼，还要修理船只，而且每次出门都是一两年到两三年。第一次出门做船工的基本上都是被骗的。 不要说船工为什么不想着性生活？因为每天工作17-20小时，他们觉得能够睡觉都是奢侈的，根本就没有心思想其他的了。 2009年纳哈姆3号重新出发到海上去捕鱼，到了2012年大家都想着这是最后一年了，完成了工作就能够回家了，但是就在9月，他们来到了索马里海域，就出现了一件很奇怪的事情。 后来他们才明白，大量能捕捞到的鱼货量，或许就是因为这个地方太危险，其他船只不敢靠近，所以渔获量才会如此多，一天7-8吨，一周的捕鱼量就达到了40吨，三个月的时间就完成了一年的工作量。 等到船长经过两次催促才舍得走时，又捞了一次，结果鱼儿出奇的少，居然只捞上来一小条鱼。这或许就是暗示着危险地带到了。 大家都觉得有点奇怪，船长却不怕，晚上他还跟大家喝酒说：“我干了几十年都没有遇到过海盗！” 谁料，就在当天晚上，他们就被海盗劫持了。 船长发现船被海盗发现了，就下令关灯快走，但根本跑不了！他们的发动机之前坏过一次还没有彻底修好，根本无法快走！而且渔船的载重量也超标，再者，海盗已经追上来了。 如果他们的船上但凡有一支枪的话，都能够震慑海盗，但是偏偏没有准备，所以他们29个船员，居然被不到10个人的海盗团体给制服了。船长想要跟海盗拼命，谁知道，他一下就被海盗射穿头部，倒下了。等到被发现时，他的身体都硬了，他就一直被放到船上的冷藏库里！ 船只被海盗劫持了，海盗将所有的船员撵到船板上，用头套蒙住他们的头，然后就把船开到他们的地盘上去了，索马里没有港口，船就停在海上。 船员们被他们就地“关在船上”，也没有绑住他们的 手脚，因为有30多个扛枪的海盗守着他们，再加上三面是海，一面是沙漠，就算是让他们跑，他们也跑不掉！ 被关押的日子每天都很恐惧，因为他们亲眼看到海盗杀了船长，而且海盗还会打他们，逼着他们以国籍为单位给自己的国家和家人打电话讨要赎金，纳哈姆3号上有中国船员、印尼和菲律宾等地的船员。 海盗威胁他们，如果一天不给赎金，就把一个国家的人拉出去杀了一个，一开始是真的怕了，他们吓得尿都尿不出来。但是后来才知道海盗不杀人，只是把人藏到其他地方去了。因为船员就是人质，都是他们讨要赎金的筹码。 在被关押的日子里，海盗们就要去找人谈判，因为船只的归属问题，谈判就很难。找到了船东，海盗开价就相当高，光中国船员都要几千万，船东根本就不可能付，所以谈判2-3次都失败了。 大概是被关押了两年左右，船东和海盗谈判出一个结果，付给100万美金赎金，可是就在要付钱时，海盗突然又反悔了，因为船上有两个“轮机长”（副船长），他们无意中说错话让海盗意识到赎金要少了，至少要多付20万美金赎回船长的尸体。 可是，海盗才刚反悔又出现意外了，渔船遇到台风被打烂了，这就意味着船上的鱼货都会废了，船东知道这个消息，所以，他也不肯再付给赎金了。 冷文兵打算跳船逃跑的，但是他的运气太差了，他跑错了方向，游到岸边，第一次讨要淡水都没被抓，第二次就被牧民送到警局，又被海盗给抓回来了。 谈判陷入了僵局，船烂了，船员们只能被迫下船到陆地上。 索马里的海盗之所以做海盗，就是这里太穷了，他们有的人连鞋子都没得穿，都是抢被劫持的船员们的。冷文兵戏称，如果不是海盗太穷了，或许他就去做海盗了。 海盗只给他们每人每天一顿饭和一升的淡水，他们常常要抓老鼠和虫子来吃才行，他们最危险的 是要经常搬家，因为海盗有不同的团伙，他们会打架抢人，因此他们还住在悬崖下边的岩洞里。 他们有一个叫王钊的船员生病了，可是海盗不肯给药，等到药来的时候人都死了，大家都很担心等不到回去的那一天了。 中间也有谈判，但是海盗要钱太多，陷入僵局。 直到，2016年10月21日，他们被关押了1627天，大概就是4年零7个月，和海盗的谈判才成功，他们才被释放，赎金谁都不肯说，海盗说给了150万美金。 资料来源：新京报《人质冷文兵：被索马里海盗劫持的1671天》2016-10-30