有大V直接点名小米SU7 Ultra只是增加速度,其他没有区别。但看了下懂车帝的拆解,解说员称SU7 MAX与Ultra简直就是两辆车,SU7 Ultra几乎武装到了牙齿,能加强的都加强了,这也使得小米SU7 Ultra的赛道成绩与600万的法拉利SF90相当,百公里刹停距离比仰望U9都要少出一个身位,更不用比特斯拉了。
广东小米su7ultra车主,当时入手据说花了57万多,开了一个月,跑了5000
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有大V直接点名小米SU7 Ultra只是增加速度,其他没有区别。但看了下懂车帝的拆解,解说员称SU7 MAX与Ultra简直就是两辆车,SU7 Ultra几乎武装到了牙齿,能加强的都加强了,这也使得小米SU7 Ultra的赛道成绩与600万的法拉利SF90相当,百公里刹停距离比仰望U9都要少出一个身位,更不用比特斯拉了。
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