20世纪90年代乌克兰与法国合作研制坦克的历史
摘自 Marc Chassillan 所著的《De la Guerre Froide aux Conflits de Demain: Char Leclerc》一书,Marc Chassillan 是勒克莱尔坦克的开发商之一,也是其出口推广总监。
引用:
一切始于1992年11月,当时本文作者和GICAT主席埃里克·布拉斯在乌克兰访问了这个新独立国家的国防工业企业。此次访问哈尔科夫的马雷舍夫工厂,为GIAT工业公司与乌克兰坦克工业建立了联系,双方很快意识到了加强合作的益处。然而,由于诸多技术和工业障碍,合作并未立即启动。尽管如此,乌克兰在坦克制造方面并未停滞不前,并向巴基斯坦出售了320辆T-80UD坦克。
几年后,谈判恢复,双方决定继续推进。在第一阶段,意大利地面工业公司(Giat Industries)和莫罗佐夫设计局专注于T-80炮塔的现代化升级项目,使其符合北约标准。该项目试图整合勒克莱尔坦克的两个关键部件:120毫米F1火炮和22发自动装弹机(AL)。为此,必须打开T-80炮塔后部,焊接一个用于AL的舱室,并对炮塔罩进行了特殊改装,以容纳法国火炮。自1992年以来一直在乌克兰活跃的萨基姆公司(now SAFRAN)提议安装Savan-15瞄准镜。然而,由于T-80炮塔的几何限制,该项目最终被证明并非理想之选。最终,双方决定开发一种基于120毫米火炮和AL组合的新型双人炮塔。然而,由于资金不足,该项目和合作最终终止。
图1:通过将T-84底盘与勒克莱尔炮塔技术相结合,可以为出口市场打造一款性价比极高的优秀中型坦克。
图 2:法乌中型坦克项目的模型,结合了哈尔科夫马雷舍夫工厂生产的 T-80 底盘和 T21 炮塔。武器装备[超话]
tb07575766
T84底盘加勒克莱尔炮塔技术?特克莱尔诞生了!这设想仅停留在了TTP和模型,但这想法却让勒克莱尔炮塔加豹二底盘成为现实!豹克莱尔实车是真滴有!只是后来木有下文儿了!