消费者的眼睛是雪亮的，钱不是大风刮来的！任凭把技术吹的天花乱坠，销量拉胯，一切都是空谈！
新势力品牌经常宣传大定多少万台，我和大家一样，都选择相信了这些数据，因此按理说这些头部新势力车企在销量排行榜中的位置会很靠前，然而真是不查不知道，一查吓一跳，真是潮水褪去才知道谁最尴尬，在没有任何定语的汽车销量排行榜中，前十名居然没有一家新势力头部车企，唯一上榜的新势力品牌是刚刚入局的小米汽车，真是伤害不大侮辱极强！
第一是Model Y，差点突破5万辆，这可是26.35万起售的纯电车啊，友商同价位的纯电SUV，如果月销量能突破5000台都阿弥陀额了。有意思的是特斯拉从来不在国内宣传FSD各种领先，说白了消费者眼睛是雪亮的，别看在网上支持这支持那，当掏真金白银的时候，才知道什么叫做用脚投票，毕竟大家的钱不是大风刮来的。
第二是宏光MINI EV，差点突破4万辆，海鸥也卖了33965辆，星愿卖了32481辆，也不要嘲笑这三款车便宜，但对车企来说，最核心的问题是能不能赚到钱，人家五菱宏光去年净利润突破1亿元呢，反观一大堆新势力品牌，卖十几二十万的车，公司成立接近10年，卖车卖了七八年，车价十几二十万甚至三四十万，结果每年都在亏几十亿，而且还有好几家品牌撑不住倒下了，所以说究竟是卖便宜车丢脸，还是公司巨亏丢脸，大家心里都有数。
最后不得不承认王传福确实厉害，10款车就有三款属于比亚迪，加起来总销量突破8.8万台，难怪比亚迪一年能卖400多万台车，重要的是王传福也不鼓吹智驾多么厉害，甚至还说过无人驾驶就是忽悠。总之，这个销量排行榜说明了现实生活中智驾压根不是消费者买哪款车的决定性因素。
