听我一句劝，买比亚迪秦L直接买低配版本就行了。 有些买高配版本的，看中的是120km的纯电续航里程。但说真的，混动车多40km真没有什么太大用处。 如果要买混动车的话，家里是必须要有充电桩的，有了充电桩才能感受到混动汽车的好处，否则就只能天天拿着当油车开。要是天天出门找充电桩一定会累死人的，还不如直接买一辆纯电动车。 比亚迪秦L当油车开的话，每百公里才3.3L的油耗。按现在的价格，也就是每公里2毛钱而已。说真的，谁也不用差那点钱。 买车就是为了省心，不是为了给自己添麻烦的。买个顶配版本的价格比入门版本高了4万块钱，把这4万块钱用来加油，足够让这辆车一直开到报废。 而且，真要有买顶配版本的钱的话，还真不如买一辆入门版的丰田凯美瑞，好歹也是b级车，而且在国内做了那么多年了，质量上是可以保障的。
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夜乡晨。
120的有快充
一骑红尘妃子笑 回复 06-12 07:11
问题是家里没充电桩
用户10xxx50 回复 07-05 17:18
确实我都没搞明白有家充干嘛要充电桩那么麻烦？无非就是有充电桩可以快充，但回到家里就没必要快充了，毕竟快充对电池才好
风行天下
秦L车身数据也算B级车了吧
…维 回复 06-02 22:36
肯定算，以前旧款凯美瑞还没他大
wjr
你意思比亚迪没保障？
丘比特
看价格，80与120如果相差两W选80，相差1W选120！
用户10xxx41
当油车开真的2毛一公里吗？我的120续航充1.2-1.3元一度的电不加油的情况下要超过2毛哦，因为只加过一次油。不了解油耗
用户10xxx17
比亚迪垃圾电动车。奏L吹牛逼处骗人叫他工业垃圾， 这个是电混动油 里面没有离合器。电机坏了，线路坏了，电池故障，就算你加满一箱油你也开不走。这个车不能当油车开。你要去充电不充电你电池寿命短，电池很容易坏掉，这个垃圾车。这样开油耗更高， 你在跑高速的时候，这车噪音也大。然后油耗高烧，油也快。整个车铁皮都薄。底盘底下都是铁板做出来的生锈更快。 全部的车生产垃圾电动车。到处骗人，跟骗子一样。比亚迪是杂牌电动车。[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
找自已生活用心感悟 回复 07-08 06:28
这家伙迟早会被法务清算的，信口开合满嘴喷糞。
永利
120肯定比80好，关键是高低配差价太多，性价比不高，再说了就差5度电
用户82xxx71
全是屁话
不了解释然
55好多人都后悔
拭目 回复 06-11 16:07
80 的
我的意大利炮呢
有充电桩买什么混动 纯电不香么？ 混动就该烧油 屁大点电池来回充烦不烦
Never Too Late
买低配，没快充口，满6年年检，必检项目快充5分钟测电池温度。 买低配，有可能只能使用6年必须报废！ 咬咬牙也要中配，开得安心。
用户16xxx76
厂家给你多少钱？让你这样说
用户15xxx04
主要是得看你每天的公里数大概是多少，有无家桩？有，设置晚上充，基本不用油！
最好的明天
没买过车的，瞎评论，买过低配的都后悔了，天天充，烦死你
wei
没有车不要在这里瞎哔哔
用户22xxx78
关键是电池管几年！
任九先生
快暴雷好买比亚迪?
凝视差距是为了站的更稳 回复 06-05 12:31
现在二手车市场好多零公里车，很香