小鹏MONA M03 Max作为基础版M03的升级版本，在高阶智能辅助驾驶、外观设计、续航能力及个性化配置等方面进行了显著提升，并在市场定位上进一步巩固了小鹏汽车在15万级纯电车型中的竞争力。
首先是硬件与算力的升级，搭载双 Orin-X芯片，算力达到508 TOPS，支持城市和高速NGP、全场景自动泊车等功能。通过纯视觉方案实现无激光雷达的高阶辅助驾驶能力。
其次是外观与内饰升级，新增星暮紫、星雨青、微月灰三款车漆，以及拂晓紫内饰配色，强调年轻化和个性化。配备无边框后视镜、大轮毂可选。
最后是电池和动力升级，Max版本搭载62.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航580公里，电机功率提升至160kW，动力表现优于基础版。
回顾MONA去年8月上市后交付已经超10万台，连续多月的A级纯电轿车销量冠军，精准覆盖年轻群体，成为“年轻人第一台智能轿跑”。Max版本推出会再吸引一大批年轻消费者，小鹏首次将城市高阶智能辅助驾驶功能下探至15万级市场，成为该价位唯一支持城市NGP的车型，推动智能辅助驾驶普及。
MONA Max的推出完善了小鹏产品矩阵，强化“技术平权”品牌形象，并为后续衍生车型铺路。
小鹏高阶智能辅助驾驶来了大v聊车
