我认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式。他说没想到中国人会这么奇怪，跑5000km就要跑过去保养，在德国没有人会保养如此频繁。
他说，如果德国人也像中国人这样频繁保养的话，那么德国的修车厂真就发了大财了。因为在德国，大多数人都是2万km才保养一次。
他说德国人的探索精神比较强，厂家说5000km保养一次，但德国人是不相信的。于是他们买回车之后就偏不保养，然后拼了命开，一直开到发动机出现问题为止。
于是他们就总结出了数据，哦，原来这款车6万km之后才会出现问题，那我就到了5万km后去保养。
然后他们又会将这些经验发到网络上，一大堆德国人就相信了，然后就开始跟随着去做。结果有人在4万km就爆了缸。但他们就笑哈哈的，也没觉得有多难受，接下来又把最低保养里程数放到了3万km。
所以在德国，不少人的保养里程数就是在3万km左右，也不知道国内5000km就要保养一次的人会怎么认为？
一、是机油差距大，国内机油都是3+4，国外4+5； 二、最重要的，国内别说小加油站了，就是三桶油品质也不怎么样，你跑20000公里产生多少杂质进入机油内？不早换等着烧机油拉缸大修发动吧。
五千公里保养一次不知道谁说的？机油不脏就不用换，至于变速箱油不出问题不需要换，我十三年了也没有换过 。首保过后基本上都是一万公里以上保养。
我按照机油和滤芯厂商的要求每1万公里保养一次，我一般1.2-1.3万公里保养，燃油滤2万公里，空气虑3万公里更换，每次换机油时清理一下。
_灵魂
忽略了一个基本问题，国内的劣质机油遍地都是、国内的成品油质量也是一言难尽、特别是柴油[捂脸哭]
_灵魂 回复 05-22 22:19
是滴
回眸与禾日悦 回复 05-22 22:00
我大伯单缸柴油机，快20年了，少了只加机油，从不换机油，
帅月半
我是2万公里搞一次。主要看机油状况。想当年玩单缸柴油机，那机油都可以拉丝了也没事。
李绍轩
因为在中国资本在作祟
用户10xxx31 回复 05-24 10:00
外国的资本都是天使？
蓝色天空
有这个玩法？佩服
人間無骨
不一样，路况，油品，都不一样
收复西伯利亚 回复 05-23 10:48
高速好点，其他不咋滴。
用户43xxx34 回复 05-22 23:24
市内通行速度慢 这个跟德国差距挺大的
alanlee126
你的意思还是说我们处处被坑！
用户11xxx82
油品差异大吧
melody
国内别说小加油站了，就是三桶油品质也不怎么样，你跑20000公里产生多少杂质进入机油内？不早换等着烧机油拉缸大修发动吧。
melody 回复 用户10xxx52 05-23 19:53
傻子吧，你开过车吗？你不知道活塞和缸壁之间有间隙？活塞环刮回的油里面没有汽油杂质？
用户10xxx52 回复 05-23 16:20
文盲，烧的油在意油路怎么跑到机油里了，跑过去的话，不用你多少公里换，几天就报废
正道的光
油品差，空气差
乌鸦坐飞机 回复 油条泡豆腐 05-23 09:23
你买国产车就能用上好汽油了？一副奴才相
油条泡豆腐 回复 05-22 22:28
买外国车为什么不去外国开？
命运
不单单是减轻责任，还给售后服务创收。
元宇宙
全合成机油1万五到两万再保养都是可以的，就是查看一下有没有少机油，少了就自己买1L的机油添加就可以了。
用户10xxx44
可能不保养的话4S店活不下去，各种电话骚扰连带威胁诱骗，唉。我车买半年才开1800公里，从第三个月开始就不停打电话，实在受不了只好答应去，其实非常的浪费资源。
老李飞墙 回复 05-24 06:46
人家喊你们不花钱做保养，你们还嫌弃。
一路平安 回复 老李飞墙 05-28 13:42
唉！人工费花了几百，那有免费的午餐。
三思无悔
我摩托车（kYmC0）4000公里保美一次，Yamaha的5000公里保养一次，sYm的3000公里保养一次。新车都一样，500公里去保养一次。
用户10xxx27 回复 05-23 12:56
可怜我一台新大洲本田，骑了几年卖掉了，今天看到各位发言才知道要换机油[捂脸哭]
鬼多天师少 回复 05-25 08:13
我一万二千到万五公里，四五千就是骗小白的
有一说一
在上世纪40年代他们也是几千公里就保养一次。过了快一百年了，他们把汽车当做自行车一样平凡对待了。
体育老师
你的是什么车？
洗耳恭听
机油一定要用全合成的
临时用户
人工太贵而已，很多都是自己修的！不止汽车，房子也是自己盖
这家伙很懒
我一年一次保养 一年没有一万公里[哭笑不得]
用户11xxx82 回复 06-12 18:24
那你完全可以一年半
平平安安
工人价格不一样
洗耳恭听
对的，我是自己买的材料叫汽修店换的
史提芬.周
就像牙膏广告 总是挤满一整个牙刷 …… 要我说 厂家恨不得你一次用一个牙膏哈哈哈
资深杠精
保养手册上写的明明白白。为什么这种事还能拿出来辩？
用户13xxx79
他们均速比我们高个2，3倍其实差不多。。。。
用户55xxx92
就算只添加机油，开到报废都可以不换。
大汉铁骑
国内一年或者10000-15000公里保养就行
飞羽
你不按时去保养自动脱保
独立团团长
三万换一次机油
Ahua
德国平均时速150公里，我们才20公里，人家三万保养，换算下来我们5000保养太多了
乘风御剑去 回复 05-23 01:09
意林看多了，脑子都变傻了。
用户17xxx98 回复 06-06 11:09
平均时速150公里？投胎也没这么着急吧
用户79xxx38
对普通家庭来说，车还是大件产品，什么时候买辆车像买台冰箱一样简单，你不保养都没事
用户66xxx97
[静静吃瓜]西北沙尘大，可能几千公里就要保养，甚至每月都要保养。正常两三年或两三万公里保养一次。
用户14xxx04
什么狗屁车5000公里就要保养了？
Cil M.
看进口还是国产质量？！
仓海方舟
关键一般车保养不贵，二百多一年保养一两次，保养个踏实
momo
我一年换一次机油，不管走多少公里。费用只有150，自己动手换的。
uniworld
有没有可能是因为保养的人工费用太高了[狗头]
毗迦兰哆
我也是一万公里，左右换一次机油
HNY
有没有可能是德国保养太贵了呢[并不简单]
一手木头
德国有油纸包
alanlee126
啥都不行！！
用户17xxx20
当年我开夏利，也是跑近1万多才保养一次，啥事没有。
Li
我一般1万5保养
汤小宝之爹
德国人也是够惨的，性格随时根据自媒体需要转变，有时候严格，有时候灵活
風雲
车品油品人品差异导致的[滑稽笑]
用户11xxx20
这个就是资本的力量，本来吹捧彩礼几万块，再诈骗一下男的房车财产，得到法律的肯定后，再吹捧是男人就要给女的花钱，然后是上交工资卡，只听老婆不听父母的，现在是新婚夜喊强奸，不退彩礼卷款走人，结婚成本越来越高。1000公里都要保养一次了
疯狂的石头
我都是一年一换，想不起来换的话2年一换
阿Q
我的北斗星无论多少公里，每年验车前去保养，现在17年了，发动机没问题！
用户88xxx98
道路空气和油的品质等这些客观因素都是有关系的…
兜兜转转停停
首保五千公里因为是送的，后面都是一万公里 ，管他五千不五千的
遗忘故作坚强
国产车三个月或五千公里就喊你去首保，过期不候！
欢乐谷
国外有那种长效机油，可以用两年，三万公里的，配一个长效机滤。
用户73xxx22
也不知道啥问题，车子保养灯差不多到了1年就亮，虽然不影响开，但是看着就闹心，去清灯就说到时间了得保养，也不知道真假
用户15xxx14
我货车就是3万公里换机油，同行个个都笑话我，发动机目前32万公里还没任何问题
雨一直下
可能是因为烧的油不一样。
沧海一粟
所以啊，日本人的车就是5000公里保养，然后说它的车用得久，还巴不得2000公里保养呢，那用得更久
嘎斯51A
原因就是很多人因为种种原因喜欢忽悠别人，而很多人（尤其是不求甚解的新手）喜欢被别人忽悠。
Allen
要看发动机类型的，用正品全合成机油，普通柴油机接近两万公里没问题，自吸汽油机1.5万公里内，涡轮增压的汽油机，一万公里以内
兴安谷
五千公里的保养，4s店也就查查状态，不是真的有什么动作。因为这次保养是免费的，不去白不去。
用户13xxx70
加汽油也是一样，宁选中国石化油和中国石油也不想加杂牌汽油一个样、开起来就能感觉得到不一样的发动机声音都能听的出来。
永恒♀嘀距离♂
一年一次，保险年检保养都在同一个月。比较好记。
用户34xxx47
喝酒，不用保养。
飞云之下
矿物油5000公里你不换润滑度就很差了，半合成1万公里，全合成1万5，还有年限，1年半不管啥机油你最好都换了。
用户17xxx76
老外哪里知道人多基数大的好处
用户10xxx14
本人奥迪，12~15月保养及换机油一次，每年约行驶1万五公里，从没出现烧机油！
drizzle
全合成机油一年一换，开个一两万公里没问题
一次就好。。。。
我两年才保养一次，没啥问题
用户10xxx13
1万公里没问题
9064520
电车不用保养
用户10xxx00
不烧机油的车可以延长点，没啥，烧机油那几位，没这待遇
用户18xxx90
两万公里左右
张良
人家的汽油机油都比我们强百套
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机油不一样，不到五千公里，车开着声音就不一样了，启停也不那么丝滑了。
给力老爹81
5000确实没必要，7000-8000千差不多，全合成12000，这个东西我觉得没有可比性，路况不同工作环境不同，国内什么路况什么空气质量
用户10xxx83
德国人认为，实践也是产生真理的最佳路径！
老 洋
关键是你在国内买得到真机油吗
冲开一切
根本不需要保养
爱着谁
所以德国这些年发展停滞不前[滑稽笑]
不可以那样
我都是1W或者1年
心随意动
六年免检，十年特检，十五年可以领退休金了
菠萝菠萝蜜
德国也能买到假机油吗，100一桶全合成？
喽布悠抖
还不是因为保修条款压着，家里的老油车都是拔油尺出来看颜色判断换不换机油的，现在已经2年1.4Wkm没换过油了[并不简单]
勿忘海参葳
别人爆了缸可以哈哈一笑，你爆了缸还能笑得出来？
远方的河
国内汽油品质高，所以要5000公里保养
我来说了啥
请教各位大神前辈，在下新油车4300公里，首保多少公里去做更合适好呢？谢谢[作揖]
用户11xxx58
国外电视里人人都有工具房，车子都自己折腾。国内没人喜欢这些。
那年的海风
我为什么要跟德国人一样？我？
用户10xxx44
我都是每公里保养一次！！！！
刷车全靠下雨
穷，拿个车当宝。从这以后车便宜了，万八块钱置换新的，谁还保养了，开坏直接换新
方便
老掉牙了，这故事
春秋
国人就会坑国人！
夜寻当午
四儿子说的
用户16xxx39
只有我们把保养后售后捆绑在一起，在外面换雨刮换轮胎质保就没了，哪说理去
一叶菩提
看各人开车习惯，有些加速比较暴力经常跑山路的，一万多一次，平时城市道路开的，两万一次就行了，几千一次那种纯属是被4儿子店忽悠的
TGISR
问问的士司机什么时间保养一次就行了，人家开了几十上百万公里保养了多少次你就明白了
☆藏马☆
不同地区，不同机油标号，不同油品的保养情况都有所不同呀！你懂这个就可以按最经济里程保养，不懂得，就老实的按厂家说的来。尤其机油标号，不同标号粘稠度不同，北方地区还分冬季和四季机油，空滤北方地区灰尘大更换里程就要少一些，南方地区灰尘小就可以长一点。油品这一块，那就没办法说了，只能看你用车地区的油品情况了，完全看经验了。总之，机油这东西，勤换总比懒的换好。
LL
统一全国最低工资！失业金！失业即可领取！养老医疗保险公积金缴费比例！严惩违法加班
提拉米苏王子
我开吉利博越4s店一直都是给我一万公里保养一次
AAAA
买的插混的，发动机没跑多少公里，奈何厂家规定1万必须保养
專寵、王冭冭ゝ
前提是别整点假机油，现在市场上假机油别太多
我是谁我在哪
1.2-1.5w公里保养一次（全合成机油），开车比较暴力的飘过（退役的，以前开军车的）7年换了3次胎，起步基本地板油全是磨损了，前几天12w公里了，去全车大保养了，没啥大问题。
安兜儿逸
几百万的车肯定要及时保养咯
杨柳
1、说的国内那些修理厂没有发财一样，穷的只是打工仔而已。 2、会有一大堆“车主”发帖2000公里就叫你去保养，为了安全，很多人会宁愿信其有，而不信其无。 3、即使发财的是修理厂，但是众多打工仔至少有饭吃。要真是很多人不延长保养了，很多底层人民要失业。
莲花亭主
貌似没保养过，只是每年花40元换一次机油，双十一买的国产机油，偶尔换一下空滤之类。其他的坏哪修哪，反正OBD会显示。
用户10xxx54
分情况吧，在新疆的时候经常做保养，因为地方太大了去其他城市来回上千公里，路上还没人烟坏在路上叫拖车很费时费钱的，所以出门前做好检查保养是必要的，在市里面通勤是想起来才保养，想不起来就拉倒，甚至长时间不开车电瓶都没电了[大哭]