小米YU7不知道是期待太高还是怎么样？
我感觉他完全不如SU7发布会时那么颠覆
风阻系数才0.245… Model Y 0.22
当时SU7发布的时候风阻系数0.195，几乎全球量产车最低
然后我是真get不到YU7那远端投影屏的美感
我感觉颜值不如su7的翻转屏好看，实用性不如SU7的HUD来的那么通透，这玩意多少有点挡视野
另外这车5米的车长比Model Y长了20cm
才将巴比Model Y的前后排膝部头部空间多了几毫米…[允悲][允悲]
但是YU7车重2.4吨+ 特斯拉Model Y才接近2吨
足足轻了400kg[苦涩]
所以说追求电门零延迟极致驾控 肯定是特斯拉
但是小米呢 情绪价值拉满 ，回头率拉满
有面子 全网皆知 比特斯拉流量大N倍
你开出去估计比特斯拉有面多了 同事朋友都抢着看抢着开
