小米YU7今晚首次亮相，活动本质是“技术发布会”，仅展示产品设计和技术细节，未公布正式售价及开启预订。
首先YU7定位“豪华高性能SUV”，主打运动操控与舒适空间的平衡。外观延续SU7家族语言，新增钛金属色、宝石绿、熔岩橙三款配色，还有五种颜色7月发布，内饰提供松石灰、珊瑚橙等三种风格，强调整车内部100%软包覆和Nappa真皮座椅的豪华感。
YU7共推出三个版本：
标准版：单电机后驱，96.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航835km
Pro版：双电机四驱，同容量电池，续航770km
Max版：双电机高性能四驱，101.7kWh三元锂电池，续航760km
全系搭载小米V6s Plus电机，双电机版本零百加速3.23秒，制动距离33.9米。
YU7是首款搭载天际屏全景显示
（HyperVision）的车，取消传统仪表盘，改用远端长条屏幕投影信息，支持盲区影像实时显示和副驾娱乐功能；
价格悬念：雷军未透露具体售价，但考虑到小米惯用定价策略，大概率会比Model Y便宜一到两万。
产能挑战：二期工厂6月投产，全年产能或仅6-8万辆，YU7的上市，雷军可能会欠更多车。
此次为技术预发布会，正式上市定于2025年7月，YU7车机也深度整合澎湃OS系统，支持与手机、智能家居互联，实现“人-车-家”全场景闭环。
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