道路环境复杂多变，路面小坑或杂物、或路边有电动车或行人时，很守规矩的辅助驾驶偶尔显得不够灵活，需要驾驶员微操调整一下方向盘和油门，但辅助驾驶就自动退出了，需要重新开启。小鹏MONA全球首发无感知人机共驾，转动方向盘、踩电门调整轨迹和速度也不会退出NGP。NGP不和驾驶员抢控制权，可以无感移交方向盘。这个新功能是辅助驾驶领域的一次重要突破，人机体验更顺畅好用。小鹏MONA M03 MAX搭载双Orin-X智驾芯片、多颗摄像头以及毫米波雷达，辅助驾驶的体验和技术比较有看头。
道路环境复杂多变，路面小坑或杂物、或路边有电动车或行人时，很守规矩的辅助驾驶偶尔
以晴聊科技
2025-05-23 12:10:11
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