小米SU7 ULTRA的二手保值率有多感人!因为机盖事件和之前车祸事件的影响,导致该车到手再卖掉六七万很正常,如果开一个月跑5000公里,这车最多卖45万,还得是在车行寄售,车行也怕砸手里,但这车价格不会无底线下跌,即便动力封印,也有900多匹,这车的底线就是40万。该车续航实测达成率比较低也影响了其保值率。
更直观的来了,有车主找来了两辆小米SU7Ultra,一个风道版(绿色)一个普通
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小米SU7 ULTRA的二手保值率有多感人!因为机盖事件和之前车祸事件的影响,导致该车到手再卖掉六七万很正常,如果开一个月跑5000公里,这车最多卖45万,还得是在车行寄售,车行也怕砸手里,但这车价格不会无底线下跌,即便动力封印,也有900多匹,这车的底线就是40万。该车续航实测达成率比较低也影响了其保值率。
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