杭州这位司机现在估计腿都在抖。 他怎么也不会想到， 才上高速半小时，胎压就从240狂飙到280。仪表盘红得刺眼，手心全是冷汗。 可维修工早说过，跑高速时胎压涨30是常事。冷胎标准值240，跑热了270不算异常。 我见过太多车主栽在胎压上。有人盯着仪表盘开三小时，下车才发现胎压监测器坏了。还有人每月查胎压，却忘了轮胎老化产生的鼓包。 有数据说，超五年的轮胎跑高速，爆胎率是新车胎的六倍。那些藏在胎纹里的裂纹，遇上高温路面就像定时炸弹。 当方向盘开始发飘，最该做的不是减速，而是握紧方向关空调。胎压这事，宁信冷胎表，别信电子屏。
刚买新车时候没经验，提车两三个月了才发现胎压3点多，上网一查，四s店在车没卖出去前为了保持轮胎不变形，都是把胎压打到3点多以上的。
根本不用担心，胎压300都是正常，顶多颠一点舒适性差一点。相反胎压太低更容易爆胎。胎压低于200上个马路牙子都可能爆胎甚至磕坏轮毂。特别是现在流行大轮毂扁平胎，胎压最好250以上，260-280更好
常规胎压设2.4-2.5，有次开es300行车电脑直接2.4胎压报警，送4s店售后说正常胎压2.9。。。所以经验不代表一切
东山
胡说八道，3.0以上都没问题
千与千寻 回复 05-24 17:24
我一直前面2.8后面3.0，16万公里才换第三次胎
张帅明 遥远 回复 千与千寻 05-25 00:06
我的胎压长期2.4左右，14万公里第一次换胎。刹车片目前21万公里，还是原厂，4S店说还有三分之二，建议更换，我不换。[抠鼻]
RED
夏天跑高速胎压涨到280没啥问题的
用户20xxx07
胡咧咧，3.7也没有事
用户18xxx05
我新车没注意，之前都是3.1的胎压，上周才自己放气调成2.3
钟点 回复 05-24 18:11
你才是物理不好的人。冲氮气，胎压一样受温度影响。
蜀国浪子 回复 钟点 05-25 01:49
建议你百度一下车轮充氮气的好处和优点
彼1岸
280的胎压才哪到哪？
赫格隆
高速公路轮胎炸了的，都是轮胎气压低了。气压适当高点没事儿，比轮胎气压低要更安全一些。我说的是单一场景，没说全路况。说错了，大佬们别喷我啊
用户13xxx16 回复 05-24 12:54
是的 低压更容易爆
打坏公司 回复 05-25 06:24
你说的很对，胎压低了上高速轮胎会形成驻波效应，我的理解是变形叠加，能量集中，最后爆胎
中英纹
我的新车也是3-3.2bar（应该是出厂打的压力，4个压力都有些偏差），后来去ssss店后调回2.5（建议压力）。现在天热，一般都在2.5-2.7。胎压高省油，以前我同事开f0（建议压力2.2）一直都是打3.0bar，最少3-4年都是这样，后来我离职后就不知道了。
疾风
空调会影响发动机动力，超车的时候常规操作[开怀大笑]
abcc
车子不开了可以扛起来放家里供起来。
夜雨 回复 05-24 14:20
[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
张会振
高原3.5起步
明天君
全年3.0啥问题都没有，不知这些人怕什么？
GGG
自己吓自己，活受罪
披着狼皮的羊
轮胎上面印有最高压力值，通常这个最高压力打个八折，suv是三点五公斤，轿车是三点零公斤。压力高一点的省油但震动明显胎噪大，压力小一点轮胎软一点舒服一点，但磨损快点
在人间
不怕颠，4也没什么
用户13xxx20
厂家就是建议冷车2.6，热车后不是随便2.8，夏天高速公路随便都是3.0以上
用户98xxx11 回复 05-24 20:57
我常年3.2以上！
阿哲
自行车都三个压。轮胎压力高点低点只是影响轮胎磨损部位，不影响正常使用。
彰润
小车电子胎压监测比较灵敏，满座5人，其中有个胖的最后坐上去，车子摇两下，然后，红色胎压警报显示！其实，啥事没有啊[滑稽笑]
来自地球
看错表打到78个
走出去走进来
用户10xxx49
普通轮胎打到8个压左右才会爆，这是做过实验的。3个压只是车会报警，刹车距离会变长，乘坐舒适性会降低
用户49xxx42
我胎压一般是2.5，有次修车工不会看胎压表，四个轮子打到5.5。跑起来都是跳着走的，后来震的受不了，去另一家看看，才知道
zcicbc
右前胎一直缺气，扒下轮胎沉水没有发现问题，后来更换汽门嘴的气压检测仪。
用户85xxx42
2.8怕啥
用户17xxx00 回复 05-24 10:26
是呀，我一直打的2.8。车跑起来轻快，我们经常全家满座出行。
如影随形
我打过4.0 真硬啊[哭笑不得]
啾啾快跑
我的车天冷的时候2.5，现在天热了，经常显示2.9多
滑了个稽
胎压B柱有标明的。
濠阳真逸
我提新车时，胎压290，自驾2000多公里，不过是冬天，做首保，师傅给我降到230了，是不是有点低了？
老张
别信电子屏？拆了！
开车不超速
我冷胎压2.8，高速上跑跑都到3.0或以上了，没问题的
空心菜V9
我觉得，无论冷压多少，行驶时升10压是正常，升20就有风险。可能是冷压太高或太低，又或者是刹车片移位。
用户84xxx94
都是扯蛋，我十年的轮胎照样跑高速，胎纹正常放心跑
司徒风雨
我一般冬天2.4-2.5，夏天2.7-2.8，没太大偏差不去主动调整
用户13xxx20
最后那个关空调是什么操作？
用户14xxx35 回复 05-24 19:25
三大妈要超车了
泪梦中想你
每次保养儿子店都是把胎压调到2.4，害我每次都得自己补到2.8，低了我感觉不舒服[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
用户10xxx48
编剧一时爽，～～～～～！牠不知道有多少小车轮胎胎压打到350的？
飞翔的心
要不，充氮气？
燃烧@情缘
4S店：建议轮胎充原厂气！
KING
老子的4.2米长年8个压以上[滑稽笑]
买火柴的怪蜀黍
关空调跟胎压啥联系？
◎lovely sunshine◎
我车胎压标准 250，气温 15 度时在 250 左右，气温 30 度超 280，不到 290
天仙宝宝805187050
我的常年3.0，啥事没有
刺猬冲锋号
胎压低反倒更易出问题
大鱼
防爆胎不会坏
蓝图号角
胎压正不正常，上车前看一眼不知道吗
用户10xxx42
2.5标准，3.0高了但正常不能再高。胎压低了才更容易爆胎（其实是轮胎脱圈）
红旗下的葱
脑残，写的什么狗屁东西
淡淡的寂寞
我的凯美瑞没有胎压显示
大汉铁骑
低压才容易爆胎
用户13xxx05
胎压升了，这肯定是温度升了，这还需要考虑。升个20本就很正常的事情。夏天跑高速升30 40都是很正常的.标准冷胎30%上下的幅度，只要没漏气短期内的胎压根本就不用刻意去调整。除了冬天加高，夏天降低，不会对轮胎有明显的伤害
暗影中的叹息
我新车买来时胎压就设置在295，开了半年去保养时给我降到了260左右
777
胎压到3或者超过3也一点问题没有，就硬点
吃贱儿饭
开20年车了春夏秋冬长期保持3.0一点问题没有，不过不用国产胎。米其林，普利司通，玛吉斯等都用过。
喷子的基本修养
250～300都是正常范围
無心睡眠
2.5。俩季-+0.30.
zgclsf
轮胎低压才容易爆，3.0肯定没问题，纯粹胡说八道，车还报警[捂脸哭]
中英纹 回复 05-24 18:20
低于标准压力20％才报警，标准压力2.5，低于2.0才会。至于高于标准压力多少才报警真不懂，高于30左右（3.2-.3.3）是没有报。
船长
胎压高不算啥事，就怕胎压低！
牛马精神
亲测，低压低于2.0，高压高于3.0才报警。
迷人笑容
一直2.4
塞翁失马
小小的气缸极细小的密封圈也能够抵抗5公斤以上的压力，除非轮胎实在太破了，哪里会轻易自然爆胎？
用户33xxx06
胎儿还是要检测心率
用户15xxx41
我没有胎压监测仪，不也一样开！
t_boy2000
我的车冷胎260，跑高速290，很正常啊，只于手心冒汗吗！
小老天爷哭了
不怕胎压高就怕胎压低
鱼之愚
这不是很正常？
茶香一品
我车，厂家标准冷胎就要2.6，夏季高速2.9很正常啊。 2.8算个屁啊
张驰
2.5-3.2都没问题，看自己喜好
瓮思彤4Z
这240和280的压力单位是什么呢？
秦龙
我的车胎压低于2.7就报警，但我印象中以前胎压好像没这么高呀，下次去4S了问下
茶香一品 回复 05-24 16:07
每辆车的标准胎压不一样，按厂家手册要求来准没错，不要听信人云亦云的东西
玉米哥 回复 05-24 18:47
胎压报警值可以调整的，你这应该是新车设置的下限值是2.7，你可以咨询一下售后或者看看你油箱盖里面那个胎压建议值，如果没问题就不用管，有问题就重新设置一下。
如闻其馨香
所以为什么要胎压显示的，我的间接式监测的落后家伙，他不报警我不管他，心安理得怎么开都行。不用担心这个高那个低了。
爱我你幸福
起步就是油门踩到底，路上见空就钻。没爆你个四脚朝天，算你命大！都是四轮电瓶惯的！这几年四轮电瓶打广告什么时候不瞎逼逼他们的零到一百有多牛逼？
司徒风雨
我的车在油箱盖上，不是所有车型都一样
墨菲定律
把显示屏拆了就没了。