合资车释怀了！

本以为比亚迪138万辆就已经够绝望的，没想到518万辆才是压死骆驼的那根稻草！

如果说比亚迪4月份销量突破38万台还不够厉害，那么今年前四个月累计销量突破138万辆，合资品牌们应该够绝望的吧。

合资车本以为也就只有比亚迪销量高时，没想到各国公布今年第一季度累计销量后，简直就是往合资品牌的伤口上撒盐啊，压死燃油车的最后那根稻草终究还是来了。

但更狠的还在后头！

比亚迪那个5分钟充400公里的兆瓦闪充技术，直接让34C这些豪华车哭晕在厕所。

之前总有人说“电车充电再快能快过加油？”，现在王传福直接掏出真家伙，汉L系列充电5分钟续航400公里，跟油车加满一箱油的时间几乎没差别。

有网友算过账，这技术要是铺开，服务区吃碗泡面的功夫就能接着跑高速，谁还愿意排队加油？

更绝的是，这技术背后得搞定自主电池生产、超高压平台和散热系统，光专利墙就能把友商挡门外五年起步。

现在明白为啥合资车降价都卖不动了吧？

技术代差直接掀桌子了，油车引以为傲的“便利性”被撕得稀碎啊！