我国规模最大的20个高铁站 西安北站：排在第一 杭州东站：并列第一 郑州东站：排在第三 站台和线路是衡量一个高铁站规模和运营能力的核心指标。 关于站台和线路的对应关系，有的一台对应两线，两侧各一线；有的则是一台对应一线，所以我们可以看到站台和线数并不是完全对应的。 例如一座18站台34线路的，就代表着有16个站台对应两条线路，还有2个站台对应单条线路。 如果一个高铁站有34线，就是可以同时停靠34列列车，一般能有15台以上，或者20线以上的都是大型的高铁站了。 我国的高铁虽然起步较晚，但是已经完成了从追赶者领航者的转变成为了全球高铁领域的标杆，为我国的高铁自豪！
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用户55xxx18
南京南站亚洲公认的最大高铁站，自己收收去吧，也不知道你这数据哪里来的
用户10xxx43 回复 05-27 20:26
没见过你这么不要脸的[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户55xxx18 回复 07-06 06:39
我们只认官方
洪振宗
广州南站客流量远超其它车站，深圳北11台20线客流量进前5
用户11xxx86 回复 07-04 22:28
广州南站人流量亚洲一哥，说什么南京，郑州的都扯蛋
长 合
武汉站去哪儿了？
M先生 回复 05-24 17:46
武汉在湖北当省会呢
用户13xxx89 回复 07-04 22:17
被西门绿了，被潘氏毒了，没落了。
xbyf
为什么西安要建全球最大的高铁站？为什么西安建了全国第一个T5航站楼？ 中国第一个T5航站楼，西安咸阳国际机场T5正式启用，说到这，不得不产生疑问，和其它一线城市比，西安为什么建了全球最大的高铁站，而且在建的西安东预留了超过西安北更多的线路和站台，紧接着，全国第一个T5航站楼和配套的四条跑道马上就要投入使用了。四条跑道！震惊！ 其实这一切，都和15年前国务院关于将西安建设成为中国第三个国际化大都市有关，09年国务院就出台了西安建设国际化大都市的相关规划，国铁和民航在西安的这些超前布局，其实都是和国务院以上规划相配套的，你明白了吗？
小丧家的wifi永远不掉_ 回复 07-06 12:42
不明白，哪来三个国际大都市？好像只有西安，别的都是小城，吃着国家补助……
洪振宗
郑州东、西安北、南京南站客流量进不了前5。广州南、上海虹桥、成都东、杭州东、深圳北排在前5名
龙的传人 回复 07-03 20:48
这就是想装牛逼
剑刃飞舞 回复 06-25 09:32
肯定丢人呗，建那么大客流量却不行，当摆设装门面。
悠闲
航空港站呢？
永不离弃 回复 05-25 05:37
他忘了我也是说了
爱说实话 回复 06-25 17:59
规模与郑州东一样，都是16台32线
CRH43700kilometers
西安北站好像是42站台80线……
斗战胜佛 回复 07-03 14:08
别招黑了
用户12xxx25
郑州航空港站哪？
辣妹传声
西安北站地广人稀
不强求
客流量才是唯一标准，没有人什么都是浮云
转角遇到爱
是客流量排名，还是高铁规模排名，说清楚三
用户10xxx91
没客流再大有屁用
华电
小编编这个的时候忘了一点，他们村儿的那个高铁站全是宇宙最大的火车站。
u谷
小娘子再深一点
客流量才是王道，比如广州南站，北京西，成都东，深圳北，虹桥
一切随风
放狗屁