为何现在的人抵触情绪这么强烈？ 上海针对电动车违法行为进行大整治，很多网友们对此颇有争议，有人认为2025年就和电动车干上了，有些人则认为干嘛不去大农贸市场安全检查。有些人则抱有肯定的态度，希望进行整治。 为何会一而再再而三的对电动自行车进行整治，违法行为的人太多太多，造成大大小小的事故问题也很多，只有持续不断的整治才能有成效。
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菠萝菠萝蜜
电动车不是新能源自行车吗？为什么不鼓励了？就是因为便宜所以歧视吗？
手机用户 回复 05-31 20:21
如果小汽车认为电动车性价比更高，可以欢迎加入全球电动车环保参与者一员的
手机用户 回复 05-31 20:28
电动车零噪声零污染排放，正常情况下的行驶速度对行人几乎不会造成什么生命威胁，只要你不存有太多太高苛刻的要求，肯放下显摆的身段，尝试一下也是一种较客观的体验
孤钓者
治车不治人，搁谁谁不反对。同样是电瓶车，四个轮子能大摇大摆上街。两个轮子就跟做贼似的
2288 回复 05-31 07:53
乱停车，是因为上班的地方不提供停车位，责任在企业家，乱闯是因为没有好好的管
赤贫的吐槽 回复 06-01 12:54
整治的是车的违法行为，你正常骑车又不受限制。比如电瓶车逆向开，闯红绿灯，这种行为不该管？那以后就没法出门了。
有一说一
你让骑自行车的立法整治汽车，汽车行驶速度严格限制25码以内，所有汽车不得安装倒车镜，开车的也抵触啊。
2288 回复 05-31 07:51
否则没收
用户21xxx07 回复 05-30 12:02
所有人都会疯，所有物品的运输成本和时效都会让人无法接受
叶小小
本质是什么？？？
顺其自然 回复 05-28 01:32
本质是让你花钱
尘缘
是该好好整顿一下电动车了，红绿灯和交通规则对某些电动骑手来说是根本不存在的东西，指望人的自觉性是不可能的
南飞雁 回复 06-01 10:41
节哀
两猫一鼠
超速不抓，违停不抓，逆行不抓，就抓不带帽。
叮当
根本问题，不是电动车多，而是人太多，中国70%的人口集中在大城市，城镇乡村基本没人，像一线城市40%都是五湖四海的外地人，举个例子☞如果香港向内地全面开放，不出半年，哪么香港人口从700多万人口，一下可以升至2000万多人口，香港就炸了，香港社会就会出现这样和哪样的问题。也许到哪时香港马路上到处都是自行车、电动车。
你好色彩 回复 庸人自扰 05-30 23:11
所有的问题，归根结底就是因为人太多。。如果人足够少，就不需要竞争，更不需要战争，不需要抢时间，不需要人挤人，不需要焦虑
庸人自扰 回复 05-29 22:23
是人自身问题，良莠不齐是最大的原因[笑着哭]
用户13xxx45
臭不要脸的
高兴的一然
都是银子惹的祸！！！
静湖一舟
你有什么根据说“现在的人抵触电动车”？上海市民很喜欢的，生活中少不了，整治是必须的，总会有一些不守规则的人乱来。
流星
为什么说电动车违法多？为什么不是说电动车的规定是开汽车的人定的，不符合实际情况？交通事故多，但究竟是电动车死亡的人多还是汽车造成死亡的人多？如果说电动车限速25，汽车的限速是不是不能超过高速的规定120呢？不是说不遵守规定，而是觉得这个规定是用来欺负普通人的
春夏
大城市禁摩限电刻不容缓
用户15xxx83 回复 05-31 07:47
应该限制汽车，看看到处都是堵堵堵，每年车祸害死多少人你知道不？
威耶叔 回复 05-27 19:42
希望汽车超速失控的被你遇到
腾翘
数以亿计的电动自行车在不少地方已经失控，它的危害巨大且长久，但处理起来又非常棘手，实在令人忧心。
用户14xxx13
走路安全距离，那速度都要赔8万
用户38xxx90
违法整顿没毛病。
用户38xxx90 回复 06-01 15:14
你这脑子还真是被驴踢的不轻，痴了。因为正常人的思维是买车时合法合规，因为一会儿一变的政策使合法买的车变成了不合法。
赤贫的吐槽 回复 用户38xxx90 06-01 16:09
张嘴就来？你倒是举个例子说下啊，瞎说谁不会？
军队飞翔
职能部门都以电动两轮车不安全、为骑行者安全着想为借口来整治，目前慢车道半幅路面都改成停车位了，这才是对骑行电动车群体造成的最大安全隐患！
qzuser
为什么永远不从电动车厂家出手呢？不符合要求不许卖就得了，偷着卖就罚破产就行了！和老百姓有什么关系呢？
骑着羊溜狼玩 回复 05-30 20:42
因为这么做，没人买厂家就倒闭了，就收不到税了[滑稽笑]
用户10xxx42
横冲直闯逆行闯红灯该管
Tom Hua
看看路上电动车都是怎么开的，反正开电动车“弱势群体”，你机动车碰了算你倒霉赚一笔，无视交通法规乱窜撞了人也是你行人倒霉没钱无赖就行，反正理都在开电动车🛵这边。
外公
电瓶车又快又无视交规
用户13xxx61
骑电动车遵守交通法规，查不查的和你有关吗？
向日葵
只见汽车撞死人，没见过电动车撞死人，太恨心了
赤贫的吐槽 回复 06-01 13:25
电动车都是自己死伤
老赵
我觉得把路边违停好好治理，然后所有电动车强制上牌照，无牌逮住后直接扣车，然后把电动车交通违法纳入惩罚范围，比一禁了之强。
joker
机动车一条道，非机动车三条道，很好
牧野
骑个电动自行车违什么大！
赤贫的吐槽
不是说了整治的电动车违法行为，这不是应该的吗？难道违法了还不能整治？很多人以为受到限制，其实他们不懂，这其实是在保护他们，如果电动车违法都没人管，那骑电动车的那些人根本连小区都不出去。
用户29xxx00
不整治。共享电动车怎么办
张建国
去年电动车撞死多少人？汽车撞死多少人？有数据才能判断该不该
短笛 回复 05-30 14:05
我只知道我公司那里的人行道上很多电动自行车都会开，虽然没见死过人，但是不是不死人就不用管[抠鼻]
小泉
为何不在源头抓
冬去春来
不久的将来电动车厂就面临倒闭朝，
用户80xxx66
应该全体禁饭
linian0821
不让生产不让卖不就结了
1P震埼玉
这就是寻衅滋事
用户17xxx64
天天同穷人过不去。
Blue
罚你50怎么了
用户10xxx72
查了好像没用，那么多骑手逆行，闯红灯，乱停
我的号托管
没出现混乱，也有人想挑事，属于索取系列了。
卍hk
电动车已经泛滥成灾了，管不了了！在快线快80经常被电动车超车！
壁秀BShow
电动车没错，错的是交通违法违章的骑车人，本末倒置。
大营
你知道四个轮子电车，从生产到销售，各环节到收多少税吗？两轮呢？
Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ
让守法的给违规的买单，别人能答应吗？
CONAN李泽
消灭汽车
Deron
先把残疾三轮整治下，全tm是黑的，乱开车，还闯红灯
月上柳梢头
我也骑车，也因为不当行为被罚过两三次，也认罚，相比其他一线城市，同样交通压力大的上海对电瓶车算得上很宽容了，所以只要老老实实戴盔，规规矩矩骑车，谁会闲的没事来管你，偶尔上个人行道或者带两人也就算了，没抓到不代表违规就是对的，非要大摇大摆把各种违规行为展现在警察眼皮底下，那不管你管谁？