4月份比亚迪只卖出了38万辆,相比较年初定下的550万辆的目标来说,这是一个比较尴尬的数字。 所以这几天比亚迪突然又放了大招,旗下车型来了个大幅度降价。虽然有国补在同时助威,但不得不说,这波降价确实诚意十足。
至于降价会不会提升比亚迪销量,我个人并不在乎。我在乎的反而是国产车到底能有多少利润率。如果一直靠降价求生存的话,只会陷入质量越来越差的困境。 其实我就一直很奇怪,为什么我们的汽车销量就必须要每年都增长,难不成就不可能出现下滑的情况?或者保持稳定也是个不错的选择。 有时候企业扩充太快并不是个好事情,会导致资金链极容易断裂。 现在国内汽车产能还在迅速提高,但用户的收入又提不上去,可以说市场已经饱和,要提升销量实在是太难了。 希望来年不要再定这么高的目标了,把步子稍稍缓一缓,把质量和科技性提起来。至于说销量,当这两个都有了之后,还担心什么销量?
孟昭斌
你想多了
飞翔于蓝天
全产业链有本钱吧,抢占市场挤压对手
花木郎
就得这么干,把那些不三不四的车企先赶出去,免得乌烟瘴气!
用户10xxx98
皇帝不急太监急
beyond
最后的挣扎