蔚来全新ET5及ET5T正式上市了，起售价是29.8万起，跟老款保持一致，我个人

蔚来全新ET5及ET5T正式上市了，起售价是29.8万起，跟老款保持一致，我个人感觉ET5T是蔚来最好看的车，最棒的是此次改款整体保留了原来的设计，相对于外观内在的升级可以说“堪比换代”了。

首先外观的变化，前脸的日行灯更犀利，搭配智能多光束大灯，灯下方的进气口尺寸扩大，下唇包围换成高亮黑色，质感确实更好了。

其次是内饰的巨变，换成了ET9同款的横屏，搭配18.8抬头显示，支持盲区影像投射，全系标配Nappa真皮座椅，填充层添加高回弹海绵，主副驾支持14向电动调节及加热/通风/按摩功能，后排坐垫加长并优化腿部支撑，说白了就是更舒服了，NOMI也升级到了 3.0，还增加了一个流媒体后视镜。

全系标配CDC动态悬架及后副车架液压衬套，开起来支撑更好了，新增多种驾驶模式，包含弹射起步、漂移及跑山场景自定义功能。

最后新车全系搭载自研的神玑芯片，配备激光雷达及成像雷达，支持世界模型，实现车位到车位全场景高阶辅助驾驶。

蔚来现在也越来越听用户的话了，老用户要求的双层夹胶玻璃，防晒天幕，交流充放电功能，直流充电口，5年免费换电权益，原来需要用户额外花钱的东西，现在都有了。

都说蔚来没有爆款车型，这回满碗大肉的饭端出来了（全新ET5/ET5T)，新势力蔚小理的蔚老大位置能抢回来了。

大v聊车ET5一触即发蔚来新ET5新ET5T上市