你以为买车最重要的是看发动机,实际上更重要的是变速箱,哪怕你1.5L自吸发动机匹配爱信8AT变速箱,这也是一台好车,哪怕你2.0T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速器这车尽量别买。 说人话就是,变速箱才是车子的命根子!发动机再猛,变速箱拉胯照样白瞎,就跟给你配个火箭筒却塞了根滋水枪的扳机,劲儿全憋在裤裆里! 我哥们那个大冤种,当初冲着4S店销售一句“2.0T动力堪比超跑”,脑袋一热就刷卡了。现在每天早晚高峰堵在高架上,那破变速箱抖得跟筛糠似的,红绿灯起步都不敢踩油门,生怕离合器片直接表演“铁板烧”。 修车师傅叼着烟说过大实话:“现在十个开双离合的,八个半都在我这儿交过学费。修一回三千八,换个总成够买辆五菱宏光!”这玩意儿设计出来压根就不是给咱堵车族用的,人家德国佬造车时候可没想过中国早高峰能堵出三个菜市场。 看车时候销售吹得天花乱坠,啥“换挡速度堪比F1”、“传动效率吊打CVT”,唯独不提堵车时变速箱油温能煮火锅。真开起来才发现,低速跟车时那顿挫感,能把早饭颠出来! 现在车友群里流行黑话:“干式双离合,三年必抬变速箱”,“湿式双离合,五年准备卖裤衩”。倒是那些老老实实用AT变速箱的老伙计,二十万公里照样生龙活虎,油门踩到底变速箱连眼皮都不带眨的。 说白了,买车就跟找婆娘过日子似的,光看脸蛋胸脯有屁用?关键得扛得住家长里短!发动机参数再漂亮,关键时刻变速箱给你尥蹶子,分分钟让你体验什么叫“叫天天不应,叫地地不灵”。 现在车市套路深得很,某些车企专拿大马力忽悠小白,背后给你塞个垃圾变速箱。等你要维权了,人家甩出说明书上一行小字:“频繁启停工况建议切换手动模式”——合着我花二十万买辆车,还得考个赛车执照? 懂行的老司机都懂,三大件里变速箱才是真祖宗。甭管你发动机是地球梦还是火星梦,变速箱要是拖后腿,油耗能给你开出火箭燃料的架势,修车钱比油费烧得还快! 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论!
马自达6AT变速箱这么厉害,为啥不匹配一台涡轮增压发动机,实际上马自达也不是不想
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用户10xxx21
干式双离合,谁用谁知道