特斯拉加速推进Cortex2.0算力中心建设，进一步提升智能辅助驾驶能力
近日，据长期关注特斯拉的海外博主“Joe Tegtmeyer”分享，特斯拉正在得州超级工厂附近加速推进Cortex 2.0算力中心的建设。目前，该设施的建筑外壳施工已全面展开，其他基础设施的许可申请也已提交并获得当地审批。
据了解，该算力中心将作为智能辅助驾驶技术迭代的关键算力支撑，其高性能集群计算架构将专为处理海量视觉数据标注与神经网络训练设计，建成后将进一步提升自动驾驶算法训练效率。
对此，博主“NeilT”进一步分析称，特斯拉为Cortex 2.0设置的全新架构使其算力有了成倍提升，并且特斯拉已经开始对辅助驾驶展开针对性训练。他表示，在不使用高精地图和激光雷达的情况下，Cortex 2.0能使特斯拉智能辅助驾驶系统的视觉方案更为完善。
2025特斯拉员工大会上，马斯克表示，特斯拉训练智能辅助驾驶所使用的Cortex算力中心，目前已有超过5万块GPU，很快就会达到10万块的级别，跻身全球TOP5的超级计算中心。Dojo 2超级计算机即将到来，它将比第一代Dojo超级计算机强大10倍。
目前，Dojo超级计算机已在纽约超级工厂运行，承担特斯拉5%~10%的智能辅助驾驶训练数据处理任务。凭借海量真实路况数据积累、大规模算力支撑、全栈自动驾驶软硬件研发能力，以及先进制造与可持续能源体系协同，特斯拉已成为全球少有的AI技术全要素布局者，其人工智能训练效率大幅领先其他企业。
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