小鹏汽车下一代 P7 轿车的新细节近日曝光,与此前报道不同的是,这款车的动力表现远超前代。新款 P7 不仅采用了带有兰博基尼风格的全新设计,性能也实现了提升。 中国工信部信息显示,新款 P7 将提供多种动力配置。标准车型搭载后置电机,最大功率 363 马力,配备亿纬锂能提供的磷酸铁锂电池(容量暂未公布)。 续航优先的单电机长续航版同样拥有 363 马力,但换装了来自中航锂电的更大容量三元锂电池。 追求极致性能的双电机版本则在前轴增加了一台 223 马力的电机,综合功率达 586 马力,标配中航锂电三元锂电池,并配备橙色 Brembo 刹车卡钳强化制动性能。 新车提供 20 英寸和 21 英寸合金轮毂可选,搭配前 245mm / 后 275mm 的米其林 Pilot Sport EV 轮胎,同时预览了三种独特的轮圈设计。车身多处采用锻造碳纤维部件,包括后视镜外壳和前轮后方的导流板。 尺寸方面,新款 P7 长宽高分别为 5017mm×1970mm×1427mm,轴距达 3008mm,带来宽敞的车内空间,整备质量为 2090 公斤。 小鹏计划于 2025 年第三季度在广州车展上全球首发全新 P7。
开了两天日产N7,聊聊这台定价相当炸裂的合资电车[吃瓜](先说结论:如果你需要一
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