5月25日，浙江湖州，特斯拉撞大货车事件！大货车处于停车状态，特斯拉小车至少100码速度，直接撞大货后尾下面。 小车已经撞得支离破碎，有人说是特斯拉安全刹车方式问题。但是特斯拉车企也回应：和其他车一样，多了一个动能回收。可能这个功能不太安全，习惯了刹车带油门。有的人可能反应不过来，自己没有踩刹车。等接近了"障碍物"乱了方寸。也有可能司机犯困，掌握不了方向和速度。
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松林雪霁
已送太平间处理。
一生一世
特死拉
夏天
这些喷子怎么不喷特斯拉了？怎么不让马赛克联系他了？
用户10xxx32
特斯拉是不是也在用智驾
用户10xxx24 回复 05-29 10:15
有也是L2辅助驾驶
用户10xxx24 回复 05-29 10:17
我们村所有的智驾最高也是L2，不要轻信某些车企的遥遥领先、想撞都难这种虚假宣传。
用户15xxx98
动能回收就是垃圾！车辆正常滑行根本不需要回收动能，控制好跟车距离可以极少需要制动。为了安全必须是取消动能回收，特别是单踏板模式
jameschen 回复 05-28 23:05
动能回收又不是刹车没有，单踏板也不是没有刹车
炜太狼
这个怎么不说是智驾撞死的呢？哪些喷子都去哪里了，没收到钱吧
用户10xxx17
死道友不死贫道的 也会死啊 大吉大利
吉祥如意
车越先进死的越快
贵在给力
大概率又是单踏板模式闯的祸！否则很难解释，除非车主不想活了！
吉祥如意
如大货车不在停车位就全责，至少主责
D L M
极致回收
靠谱最重要
撕拉死啦
老八
这才是真正的中国人！用了别人的技术起家，然后说别人的技术不行[赞][赞][赞]
快乐小胖墩
横冲直撞的特斯拉车主出来洗地拉
用户47xxx61
那些喷单踏板模式的不知道有几个人真用了
小陌
特死拉没毛病