长城跟比亚迪，谁更接近恒大？从负债率上来看，两家半斤八两，差不了太多，比亚迪因为体量大，所以负债绝对值大一点。 比亚迪的负债，绝大多数都是无息负债，说白了就是压的供应商的货款，有息负债仅仅286亿，占比5%。 再看看长城，61%的负债率，其中有多少是压的供应商的货款不是太清楚，但是从长城现在可怜的销量上来讲，应该占比不是太高，因为你销量小，压款周期就长，没人愿意给你压太多货款。 即便不谈有息负债无息负债，单从车企销量上和市场占有率上来讲，长城要比比亚迪危险一万倍，没有负债，你车卖不出去也得凉凉。 而且，从比亚迪的产业布局上来看，造车只是比亚迪产业的一部分，富士康走了国内电子代工估计主要就是比亚迪了吧？而长城除了造车，还有啥？ 比亚迪也是人狠话不多，面对一辈子只有一款成功车型的长城嘴炮，反手就是一个大降价促销，继续挤压嘴炮的生存空间，痛打落水狗！没办法，比亚迪全产业链的成本优势就是这么NB！
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悪魔小坏
压供应商货款说的好像是很光荣的样子。
hzfate 回复 05-28 01:43
确实啊，你说的对，比亚迪压款127天，是国产最短，长城压款163天
秋天心神 回复 05-28 00:27
但是，更多的供应商挤着进去。
用户13xxx74
华为后面跟个垃圾小米，比亚迪后面跟着个垃圾长城![微笑]都是癞蛤蟆爬脚背，不咬人膈应人!
巴拉巴拉 回复 05-28 09:27
你也太看得起小米了，华为断供三年，国内的高端市场几乎全被苹果抢走了，你的小米在干嘛？
保持昵称的长度很重要 回复 05-28 09:06
小米手机便宜了？华为没有1000以下的？没有华为这几年，也没见小米市占率提升，反而跪的跟孙子似的
布兜＆Yo~Yo~
正解，比亚迪确实是科技企业，别人不止汽车一个业务
红旗～～ 回复 05-28 06:43
不是血汗工厂企业么？科技？？？？？？不怎么搭边吧。跟富士康能比？？？？？？？？
自娱自乐也是种幸福 回复 红旗～～ 05-28 19:53
动不动就说血汗工厂。难道人家拿枪拿刀逼着你去那里去上班吗？人家一个企业养了多少人，解决了多少就业问题？
hzfate
反正稍微看了下，24年向上游供应商付款的平均周期，比亚迪是127天，跟吉利属于国产最短，长城163天
_Feni 回复 05-28 06:22
要不你再看看 再了解一下迪链
度★c 回复 05-28 09:25
127是有数据可查，你的240+180=420在那查？
用户15xxx16
绝对是长城先倒下
红旗～～ 回复 05-28 12:55
你又搞错了。老百姓首先要质量好，并且便宜。懂么？以前够便宜的宝骏，为什么消失了，懂么？就是因为太便宜了，质量又不咋地。所以起来也快，死的也快。
回家跪榴莲 回复 05-28 23:54
长城在国内销量确实一般，但是出口真的是多，天天加班做海外件，现在每天平均加班2.5小时
阳明先生
个人感觉中国企业间不要搞恶性竞争要像华为一样搞科研不降价这样大家才有生存空间！否则一年生产上一台汽车是赔本赚吆喝！
自娱自乐也是种幸福 回复 05-28 19:54
难道现在华为被黑的还不够厉害吗？
飞翔的松鼠 回复 05-28 17:37
它们现在还是看不起国产货，同价位绝对选合资进口
冬冬
长城汽车，白瞎了这个名字，
111
一个靠嘴，一个靠实力，掌握行业基本盘
简约时尚风格 回复 05-28 15:09
一个在牌桌上属于话事人，一个都上不了牌桌[滑稽笑]
用户11xxx54 回复 05-28 09:13
自信点，销量不一样
红鲤鱼绿鲤鱼与驴
长城不提比亚迪不会讲话，小米不提华为不会讲话，美国不提中国不会讲话。😂
红鲤鱼绿鲤鱼与驴 回复 剑刃飞舞 05-28 19:33
都没正眼瞧过。
剑刃飞舞 回复 05-28 19:30
华为配提小米。
用户10xxx92
感觉吉利更接近恒大！一样的疯狂扩张 到处收购 利润连还银行贷款都远远不够
hzfate 回复 05-28 01:45
吉利营收可以，不差，目前最有可能追赶比亚迪的就是吉利，毕竟摸着迪子过河
用户10xxx92 回复 hzfate 05-28 23:59
你有没有一点财务常识？2024年盈利166亿 负债5000多亿！和恒大何其相似！利润已经覆盖不了利息！换回普通人视界 你投资5000块做生意一年赚166块？
狮子
负债率两家都还行，最先完的是蔚来
sonority 回复 05-28 06:52
躺枪[doge]
下一站 回复 05-28 15:56
做生意那有不融资不，代款这样才能做大，有技术打底坐基本盘就是对的。说明比亚迪车企成长性很好。正在向全球第一位置靠近。那车价更要降，有实力。
实话实说
我还是支持老魏老实去造好车的，快速扩张无专利技术靠大量资本炒作营销，虚高股价割韭菜，到最后下一个恒大
浪子
比亚迪造车只是副业，长城造车是主业，不一样的！
流星飞雁
迪子最大的雷在薪酬开支，100多万员工，年薪酬成本近1500亿，汽车又是主力板块，一旦汽车销量下滑，资本（银行、投行、供应商）出现挤兑，就有资金链断裂风险，这就是个大雷。
箫筱飞雪0928
恒大早期也一样是无息或者低息贷款，都是政府，企业求着恒大入驻的，只不过暴雷后被这些当初盛情邀请的二愣子拼命的催债而已，别说比亚迪什么低息无息，你暴雷了一样墙倒众人推而已！
我是农民
欠这么多，这些车企没有赢利丫？恒大爆了多少还有点地和商场这些资产，车企有什么呢？
冷暖自知 回复 05-28 10:06
就跟氢能源一样，专利都在日本鬼子手里，这样你跟吗？
秋风 回复 05-28 09:20
有你
随缘
还有重要的一点，从他们上市公司的财报看，比亚迪毛利率是百分之二十点几，净利率百分之五点五几，长城汽车毛利率是百分之十八点几，净利率是百分之四点四几。从财报看出来了吗？长城不怎么降价利润都没有比亚迪降价这么很的高，如果在这样下去长城必定先一步变恒大
用户54xxx07
我现在怀疑，搞小米这波人，应该是和搞长城是同一波人[哭笑不得]
自娱自乐也是种幸福 回复 05-28 19:58
你怕不是搞反了，现在是长城一天到晚对别人指指点点！
zga
泰迪，常压油箱的事儿屁都不放了？咱看看谁会倒下
UC爱杠网友
都是贷款买房的一个是已经失业了，一个还在赚钱。这能一样吗？
米斯特酱
泰迪党
_Feni
迪链，拿着供应商的货款放贷款给供应商[赞]
知了
这两家公司好歹每年都赢利，蔚来年年巨额亏损，而且在可预见的几年里都扭亏无望。
用户16xxx54
像不像是BYD的儿子写的，还好前俩年就买了坦克300
用户10xxx37 回复 05-28 23:03
我买了哈弗枭龙二代
勇往直前
我是做小本买卖的个体户，说真的两个客户长期拿货，销量稳定而且势头强劲又得心的，压几个月只要自己能周转过来都愿意做，相反如果一个客户摇摇欲坠销量一日不如一日的，就算结款周期再短都有很大风险，哪怕利润再高都要顾虑重重
用户16xxx19
当国家的政策如同放P！比亚迪真牛
用户10xxx22
你一天到处叫唤，坦克300不算成功车型吗？
用户10xxx19
长城白瞎了这么好的名字！
聪明伶俐小郎君
长城想学雷军啊？长得就让人反感。
晨风暖
实话说，蓝山智驾确实比唐舒服
用户10xxx00
世界头部几大车企，负责最少的是比亚迪！债务架构也是是优良的，
用户17xxx56
长城现金流是负的魏总天天抛身出来扮正义使者拉票求你们快买吧 但你们口号喊得响没点实际行动都去买鬼子车了
强
看卖车的销量我不担心比亚迪还不起债。相反，我怀疑CC有很多债被隐藏了，销量差，快爆雷了。有CC股票的赶紧清仓。
新昵称
魏建军一直都在吹捧国外新能源，诋毁国内新能源
Miracle
长城迟早要完
用户13xxx92
长城汽车的利润率高的吓人
heruyun2012 回复 05-28 07:25
利润高靠大家买他的车，觉得大家挣钱容易
用户10xxx37 回复 05-28 23:01
大家还买他车，证明他车质量可以，刚买枭龙二代
未来xxxxx
长城真是活的稀奇古怪
用户10xxx61
比亚迪两年烧了近千亿的研发费，而且绝大多数都费用化了。这样的企业要是能恒大化，其它的企业前几年就该倒闭。一帮脑残最基本的商业数据都不懂，就开始东拉西扯的满嘴胡沁，无非就是人红是非多，看不得别人比自己强
无语凝噎
长城领导人没格局，企业长不了
急如风
长城的格局太小，常出来攻击友商，比亚迪基本就是默默做事
剑刃飞舞 回复 05-28 19:32
默默爆个响雷。
急如风 回复 剑刃飞舞 05-28 21:05
去看人家有息与无息负债比，别张口就来
大浪淘沙
姓魏的啥本事没有只会嘴炮
宏志
人家魏总自嘲自己是下一个恒大，那是居安思危，大家不要误会。
懂王
长城不是恒大，比亚迪更不是恒大
红旗～～ 回复 05-28 06:45
汽车饱和，骗不了3-5年换车的韭菜。就是比亚迪倒闭之时。现在也就跑滴滴有一手
用户10xxx00
无息无债不用还吗？
懂王 回复 05-28 05:55
傻不拉几
莉岩红
评论区里全是垃圾比亚迪的水军！
扶手
老总打打嘴炮可以了，媒体不要再带节奏，无论哪个倒了，都是国家工业的重大损失，大家不议论，不挑事，慢慢的让事态烟消云散应是最优解
bold
cc垮就是迟早的事
zxslh
byd早晚的事儿，它一旦卖不到现在的体量马上断链，目前经济必然下行，后面消费必然萎缩
范统天下
一个血汗工厂，被你们说得高大上
用户16xxx08
供应商又是压的谁的钱？国有银行，下层供应商…最后是国家和普通工厂兜底了
牧泽
长城的大拿们都把精力放在恶心同行了，真是让”长城“这两个字跟着倒霉！
迷途无限
根据图表，魏老板说的是赛力斯，比亚迪的自己心虚了
保持昵称的长度很重要
长城公主的奇葩操作找到原因了，遗传。。。为了女儿上位，把王凤英都可以撵走。
能人№水
哈佛赚的钱该反馈点给消费者了！
用户30xxx98
这些所谓迪链在法律边缘试探，结果不会好
开心upper
长城不过是没有跟上电车时代，之前SUV给国人带来多少福利
beyond
广东要帮他备郭了
t_boy2000
应付账款属于负债，应收账款属于资产，这很正常啊！
李钢
压2年都有供应商进，关键有的想进都进不去！
蓝天日暖
这些车企加起来没有一个皮带多！
张宇
负债71%的居然比负债61牛批！
用户11xxx94
比亚迪倒不了。现在它要开始吃两轮车了。
一起
货款这一块，国内车企确实比不过合资，特别是日企。
一叶轻舟
这么高的销量，负债率却这么高？这正常吗？
用户10xxx74
长城就是一颗老鼠屎💩，是一个黑比亚迪的工具
光辉岁月
在某些碳基生物的心里，996是福报，997才是理想状态，它们只是一群类人体[静静吃瓜][静静吃瓜]
故事的角色
我只知道某个品牌今年的电池铝箔断订单崖式减少……[并不简单][并不简单][并不简单][并不简单]
谭超
昨天才看了一篇说比亚迪2024年财务费用负十几亿，说明现金流非常充裕，还能用于理财，你居然说比亚迪负债率高。这些数据网络上很好查的，所以你们谁在造谣呢？
牛生生
大有大的难处，小小的灵活。恒大大。现在不也垮了吗
用户14xxx68
房地产暴雷房价是崩盘，车企暴雷车价是涨价！
开心点
比亚迪
湖上青玉柳
销量好，现金流好，偿债能力强，供应商心里就不慌
Tyx
支持比亚迪！
gtgvg
压供应商的款，起码不值得炫耀吧
南方又南
拭目以待，倒是觉得新势力危险，李先生的蔚来要危来了
是AROHA呀
比亚迪纯雷。。。
娃娃azurkangk
长城汽车可替代大多数进口SUV。于情于理都并应该倒下。更是比皮带许强不止百倍。
蒲公英的约定
上汽一汽才是大佬的存在
釀蛋角
大敌当前，谁挑头拆台，谁就是买办，谁就是家贼。
神经蛙
宁德时代都被起诉了
徐龙
赛力斯负债最高比例
用户10xxx36
哈哈
平淡
胡说八道的文章，恒大压的也是货款，还有真真立着的尾房。谁先恒大不是最应关心的，是我们超出去的车速是用电呢、油呢、气呢、还是嘴呢！特斯拉在我们这生产，产销量也不低吧，压我们的多吗？
一一
几年销量翻十倍，没负债才奇怪。那些没销量还大量负债[滑稽笑]
广安利
下压供应商货款 上压经销商汽车 笛子压根没有这么高的销量 只是制造假象 让消费者跟风买笛子
用户10xxx56
比亚迪后面是国资委，炒作什么？
幸福来敲门
中国的汽车产业这么好。为什么还会出现负债率。钱都让谁挣了。国家应该重视，该查一查，不要让资产外流。
行银民人国中
比亚迪危险，比亚迪销量不敢降一点，长城销量本身就不高，降一点影响不大
cake
笑死，现在的税收比亚迪是世界第一，你觉得我们能让比亚迪倒下吗？有点脑子都不会说比亚迪不行
符振祥 Sam Fu
都不是一个量级，有什么好比的
半生熟
恒大2万亿，
用户11xxx44
我看好比亚迪是第二个恒大
用户11xxx82
byd步子还没走稳就想跑
一切皆有可能
向王建林学习，优先偿还债务，降低债务
虚空小韭菜 回复 05-28 14:04
想跑没跑掉，没办法了，变卖资产还债，你以为他那么老实啊
卢楠
有没有可能其实长城老魏说得是小米？
剑刃飞舞 回复 05-28 19:36
好像你比谁聪明似的，说小米比亚迪高管会出来对应？小米现金流就一千多亿。
胡帅
要基于事实说话，合资车企还真是按时付款，不怎么拖欠！可以问问行业内人士。
敕勒哥
阿猫阿狗咖啡厂肯定倒闭[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
裁缝
百度：什么车A柱生锈？
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汽车工业高速发展了这么多年，逐步开始放缓，市场容不下这么多的车企，是到了大洗牌的时候了，适者生存
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保定祥林嫂必死无疑