E07为何卖不好? 长安启源E07,一款号称“可变新汽车”的跨界SUV,硬生生把“花里胡哨”玩成了行为艺术。 外观?像极了特斯拉Cybertruck的“精神续作”,但圆润线条暴露了国产的“怂”——既想装酷又怕撞墙,溜背造型和皮卡尾门切换时,仿佛在玩“变形金刚cosplay”。 内饰?取消传统仪表盘,改用HUD抬头显示,美其名曰“未来科技”,实际是逼老司机装年轻人。更绝的是,后排座椅不能放倒,露营只能靠脑补,堪称“伪多功能性”天花板。 性能?增程版续航650km,纯电版加速3.96秒,数据亮眼却敌不过30万级竞品的“降维打击”。最骚操作是“一键切换SUV/皮卡”,结果用户直呼:“一年用不上三次,不如买个车顶行李架!”。 月销7辆的惨淡战绩,完美诠释了什么叫“概念玩脱了”。厂家怕是忘了:消费者要的是“实用主义”,不是“科幻PPT”。建议改名“韭菜变形记”,毕竟创新不是画饼,而是填饱肚子。
国产三大SUV,瑞虎8L,长安CS75P,星越L对比,都是2.0T,长安和奇瑞都
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用户13xxx04
我觉得挺不错的