腾势N9单周销量居然只有600+台...
这其实蛮让人大跌眼镜的,不过仔细想想也确实也合理。
我一直觉得腾势品牌的定位比较尴尬,在比亚迪整个品牌序列中(仰望,方程豹,腾势,比亚迪王朝+海洋)定位非常的尴尬,最能打的腾势D9核心是因为这是一台有DMi混动的MPV,定位足够的清晰。
其余的N789包括Z9定位都太尴尬了。比起SUV的唐宋L,豹58,三厢车的汉L...品牌记忆点弱了太多。
腾势n9
腾势N9单周销量居然只有600+台...
这其实蛮让人大跌眼镜的,不过仔细想想也确实也合理。
我一直觉得腾势品牌的定位比较尴尬,在比亚迪整个品牌序列中(仰望,方程豹,腾势,比亚迪王朝+海洋)定位非常的尴尬,最能打的腾势D9核心是因为这是一台有DMi混动的MPV,定位足够的清晰。
其余的N789包括Z9定位都太尴尬了。比起SUV的唐宋L,豹58,三厢车的汉L...品牌记忆点弱了太多。
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超级马里奥
腾势的销售策略也有问题。
伟fw
n9太丑,车头真的好丑,换成D9前脸可以不?
啄木鸟
这也不会影响N9宣传的连续多少周销量破千,N9应该是按四舍五入算的,只要多于500辆都叫破千[滑稽笑]