美国不建高铁的原因来了！美国经济学家理查德·沃尔夫一针见血道出真相！他认为美国不建高铁的本质在于"资本家无利可图"，他反问"经济发展到底为了什么？"这句话发人深省。 从美国不建高铁，也可以看出中美两国在对待双方人民的差距，美国是一心向“钱”看，而中国是，人民需要什么，哪怕不赚钱也要干。 这就是为何当今中国为何会有如此便利的交通，14亿人日常出行井然有序，除了中国外，世界上再也没有第二个国家能做到如此。 事实上，修建高速铁路是美国人一个被埋藏在枕头下的梦想，美国高铁作为大基建项目，都是私营部门资助和执行的，他们把利益放在第一位。 但是由于高速铁路没有直接的利润吸引力，普通民营企业都不愿投入，政府只好注资，但是，美国的高速铁路并没有强大的利润群体，来吸引国会继续投资。 美国政界、企业界的精英们以及普通民众，都能感觉到中国高速铁路的便利。 这是一个国家发展程度的象征，因此，美国也想通过这条高速铁路，来填补美国经济发达、世界第一的空白。 虽然专家们日益认识到高速铁路的重要性和大众的拥护，但是美国在这方面进展缓慢，到现在为止还没有一条高速铁路运营。 由于高速铁路并不需要大量的燃油，因此这些年来，各大石油公司利用自己的影响力，拒绝了联邦政府对其进行补贴。 而且高速铁路的初期投入也是巨大的，没有联邦的支持，私营企业根本无法建造。 就算是举国之力，也很难做到，因为州权利很大，所以各个州心里都有自己的盘算，另一方面美国政府，也拿不出来足够的利益，就让各州为高速铁路工程开绿灯。 相比于美国的哭求无果，在过去的十几年里，高速铁路对中国人来说是一种常态，不但给了我们更多出行方式的选择，还极大促进了各省市之间的经济交流。 来源：一针见血！专家谈美国为什么没有中国那样的高铁 湖南日报
