家人们，不知道你们有没有过这样的经历：一坐车就头晕目眩、恶心想吐，可开车的司机却总是精神抖擞，稳稳当当。这到底是为啥呢？今天咱就来唠唠这其中的门道。 晕车这事儿，医学上叫 “晕动症”，不少人都被它折腾过。据荷兰乌得勒支大学研究，约 2/3 的乘车人都有过晕动症反应，坐长途客车时更严重。为啥会这样呢？这得从我们身体里保持平衡的三大系统说起，也就是视觉、前庭和本体感觉系统。 从演化角度看，现代交通工具出现也就百余年，可我们的平衡系统和百万年前石器时代的人类没啥大差别。所以，现代交通工具给我们的感官和平衡系统带来了不小的挑战。当我们坐在封闭的车厢里，尤其是靠后位置，视野受限，只能看到车内环境，这时候视觉和本体感觉系统会觉得我们是静止的。但内耳里的前庭系统可不一样，它的半规管、椭圆囊和球囊分工明确，分别负责感受旋转、水平直线加速和垂直直线加速运动。车一颠簸、加速或刹车，前庭系统就接收到运动信号传给大脑。这一来，大脑收到的信息就矛盾了，视觉和本体感觉说 “静止”，前庭系统说 “运动”，大脑懵圈了，就以为人体 “中毒” 了，赶紧启动防御机制，让我们恶心、呕吐，想把 “毒” 排出去。要是车里气味混杂，再不开窗通风，那晕车症状就更严重了。 可为啥司机就很少晕车呢？首先，司机开车时注意力高度集中，眼睛紧紧盯着前方路况，时刻留意车辆、行人、交通信号啥的，大脑忙得很，根本顾不上身体那点不舒服。你想啊，在高速上开车，得时刻保持警惕，哪还有心思去感受晕不晕。而且，司机对车辆的运动那是心里有数。要转弯了，提前减速打方向盘；要加速了，也提前有准备。身体跟着操作慢慢适应车辆的变化，内耳平衡感受器和眼睛看到的信息冲突就小。不像乘客，车突然一动，身体毫无防备，大脑就容易判断混乱，晕车就来了。 司机的视野也比乘客开阔。他们坐在驾驶座上，位置高，能看到前方更远的道路和周围环境，眼睛获取的信息多，大脑能更好地判断身体位置和运动状态。而且司机眼睛看到的和身体感受到的是同步的，加速时，景物快速后移，身体也感受到向前的加速度，这样大脑就能准确判断，不容易晕车。 经常开车的司机，身体慢慢就适应了车辆的振动、摇晃和加减速。就像专业司机，天天长时间开车，路况再差，他们也能适应车辆的颠簸，身体对这些运动变化有了耐受性。还有啊，司机能自己控制车辆，根据路况调整车速、平稳转弯，让车开得更稳，这也大大降低了晕车的可能性。 那咱容易晕车的人咋办呢？有几个小窍门可以试试。坐车尽量坐前排，视野好，颠簸感也轻，空气还流通。别一直看手机或者看书，眼睛盯着静止的东西，和身体感受到的运动冲突更大。可以提前准备点姜片，闻一闻或者贴在肚脐上，据说能缓解晕车。再就是保持心情放松，别老想着自己会晕车，越紧张可能越容易晕。
