美国专家问，中国有2万多公里高铁，又便捷又舒服，而美国作为世界第一大经济体，连高铁都没有，让人笑话。 美国能拥有十艘航母，但没有1万公里高铁，这位专家说，美国建不了高铁吗？他说no，美国有能力建高铁，但美国只考虑利益，不是为老百姓服务，而中国建高铁是为老百姓服务，中国高铁都是亏损状态，需要付出巨大的开支，老百姓得到了便利，享受到了政府的服务。 而美国要建高铁，大部分都要私有集团的建设，他们的目的就是要赚钱，高铁建设时间周期长，盈利能力时间长，长时间没有收益，美国企业毕竟是利益第一，在美国建设高铁很难。 而中国注重民生，更注重国家的基础建设，所有的基础建设为经济服务，为民生服务，即便是亏损，也要建设高铁，但建设高铁也会带动相关的行业发展，服务高铁的有很多，有各个零部件企业，高铁的研究院，电力，和一些相关的生产厂家，同时也带动了就业，在高铁上服务的工作人员达到了上百万，所以不能考虑到高铁的亏损，考虑到经济的大局，高速增加了各城市之间的往来，加快了经济运转的步伐，使货物流通人员流动快速便捷，这就是高铁服务经济，服务民生，这就是为什么中国大力发展高速铁路网。 想致富先修路，想快富修高速，所以修高铁是一项对经济，对民生，对发展有利的基础建设。 美国和中国两种不同的制度，中国是社会主义制度，注重民生，美国是资本主义，注重利益，所以有些民生的问题，美国不可为，而中国可为，因为对民生的立场不同。 要怎么看中国有高铁网？而美国没有呢？#高铁# #高铁发展# #中国高铁# #高铁差异# #中国最牛高铁# #外国人看高铁# #高铁排行# #中美高铁对比#
