其实我们也就等了2个月不到,心理预期是降1个w左右,最后拿下算是降了2.5个w,感觉多犹豫一分钟都是我对不起比亚迪这番诚意,立马就订车了。 不知道有没有跟我一样历程的人,我想应该挺多吧!关于比亚迪,关于比亚迪的电池,关于比亚迪的天神之眼,外界的声音真的很多,但是我无所畏惧。 对我来说,需要的无非就是一台代表的汽车,耗能低一点就好,以此满足我日常通勤需要即可,所以我并不是很挑剔,如果非要说我挑剔的话,我其实比较在意车的价位,毕竟预算很有限。 比亚迪今天通知我可以去提车了,但是我今天没有空去,所以要等有时间的时候再去,还是很期待的,毕竟这是近三个月看车历程中最满意的一款车,真心喜欢海狮05ev,虽然低配的续航只有430km,我也觉得符合自己的需求。
比亚迪的设计团队现在估计肠子都悔青了。他们大概没料到,当年定价近30万的旗舰
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用户10xxx74
马上后悔,过几个月又出新车了
名满华夏
比亚迪反应快,其它家价格传递到达需要时间,或者缺乏话语权。两家常年合计占有市场的70%-75%之间,对市场有举足轻重的作用。