小鹏MONA要这么讲智驾我可就懂了MONA这次发布智驾，不单单讲了比较常规的算力和夜间识别等能力的下放。
更惊喜的是，即将OTA两个新功能：过闸机和收费站、三点掉头。
前者是很多三五十万的车上的智驾都还没做出来的，小鹏做完后马上全品牌车型推送，能让这个功能快速下到12万级车市，真的非常有平权精神了。
后者是很多不聪明的智驾的通病，一把掉头不过的场景，必须人工接管。智驾自己会掉头打两把的功能，涉及中间倒车时候跟隔壁车道直行车的博弈等，确实很有算法成效了。
而且，权益方面还有智驾退出5秒后的保险，相当于官方对智驾很有信心，在报接管后司机不至于手忙脚乱，出剐蹭或者碰撞。
这样即使智驾哪怕不会了两手一摊瞎开，甚至违章扣分起码也有了个兜底，不至于出现厂家把智驾不会应急的锅甩给司机的情况。
小鹏mona的max版新车上市大v聊车
