只剩下最后不到4公里登陆！台当局惊出一身冷汗，4艘大陆海警艇不顾拦截阻扰，全速进入金门岛战备警巡
5月28日上午，福建海警4艘舰艇直接切入金门岛周边所谓“限制水域”，台当局的“海巡署”舰艇虽然试图拦截，但根本无法阻挡大陆海警的执法行动。
从法律层面看，大陆海警的行动完全符合国际法和国内法。根据《联合国海洋法公约》，沿海国对其领海享有主权权利，而金门岛作为中国领土的一部分，其周边海域自然属于中国管辖范围。
中国海警局发言人明确表示，此次执法巡查是为了维护包括台湾地区在内的中国渔民合法权益和生命财产安全，保障厦金海域正常航行秩序。
反观台当局所谓的“限制水域”，既没有国际法依据，也未得到大陆承认，本质上是民进党当局为制造“两岸分治”假象而炮制的伪概念。
而且，自2024年2月金门海域发生台“海巡署”船只撞翻大陆渔船致2人死亡的恶性事件后，大陆就开始强化对金门海域的常态化执法。
这种执法不仅是对台当局暴力行径的反制，更是通过“军事压制+行政执法”双轨模式，逐步压缩“台独”势力的活动空间。
例如，2024年5月23日，大陆海警与东部战区在乌丘屿、东引岛附近海域进行联合演训，将“金门模式”扩展至其他台控离岛，形成对台岛全向封控。此次4艘海警艇进入金门战备警巡，正是这一战略的延续。
而这次台当局面对大陆海警的执法行动，台“海巡署”除了象征性抗议外，根本拿不出有效的应对手段。2024年2月事件后，台当局曾试图通过“汉光演习”在金门海域展示武力，但大陆海警船直接穿越其演习区域，迫使台军不得不调整射击计划。
更讽刺的是，金门当地民众对台当局的强硬政策普遍不满。2024年大陆海警救起两名金门遇险人员时，当地居民不仅未排斥，反而通过两岸红会机制妥善处理善后，凸显了“两岸一家亲”的民意基础。
而台当局为了政治私利，将金门作为对抗大陆的前沿，导致当地渔民无法正常作业，进一步激化了民怨。
国际社会的反应同样耐人寻味。尽管美国在2024年事件中曾呼吁大陆“保持克制”，但并未采取实质行动支持台湾。这反映出美国在台海问题上的战略困境：既想利用台湾遏制大陆，又不愿为“台独”冒险与大陆直接冲突。
相比之下，大陆通过常态化执法和军事演练，已实质性掌握台海战略主动权。正如军事专家分析，大陆海警与解放军的协同行动，已使台海逐步“内海化”，台当局的所谓“主权”主张在现实面前愈发苍白无力。
此次事件的后续影响值得关注。大陆海警明确表示，未来将继续加强金门附近海域的执法巡查，并结合伏季休渔专项行动深化管控。这意味着台当局在金门海域的“治权”将进一步被削弱。
而金门民众对两岸融合的期待，如“小三通”的常态化、民生物资的便捷供应等，与台当局的“抗中保台”路线形成鲜明对比。这种民意与政策的撕裂，可能成为推动两岸关系发展的重要变量。
说到底，金门海域的博弈，是两岸实力对比变化的缩影。当大陆海警艇以不到4公里的距离“登陆”金门时，展现的不仅是执法能力的提升，更是国家统一进程的不可逆转。台当局若继续执迷于“倚美谋独”，最终只能在历史潮流中被彻底边缘化。
