高架桥车道4变3,车辆掉落人员伤亡,当地回应是特大事故,有人要倒大霉! 从航拍照片看,对向车道是正常的3车道,发生事故的本侧,车道数从4突然变成3。最右侧车道就是断头路,虽有变道虚线和引导实线,但据家属回应,没有明显标志,也没有强制引导变道的隔离栏,这才导致车辆冲出,从桥面坠落。 为什么对向是3车道,本侧却是4变3、且留有断头路呢?个人猜测,这条高架桥的车道数原本是3道,事故侧的断头车道应该是规划的一个下高架出口或转入另一条高架的匝道,只不过还没有正式修建。 一般这种情况,隔很远距离就会通过标志牌提示,并且通过隔离栏强行引导车辆变道,让最右侧车道的车辆顺利并入左侧三车道。 因为高架桥上的车速很快,一般都有七八十,只靠引导线让司机去自觉遵守,有些不太现实。比如:夜晚光线差、大雾大雨天气、司机注意力下降等,这些情况都有可能让人注意不到引导线,造成冲出高架、车毁人亡的悲剧。 有知情人称,此次事故有5人伤亡,当地官方也回应是特大交通事故。根据《公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》,一次造成死亡3人以上,或重伤11人以上,或死亡1人同时重伤8人以上,或死亡2人同时重伤5人以上,或财产损失6万元以上的,即为特大交通事故,可想而知这次坠桥事故有多么严重。 当地目前已成立专班调查和善后,出了这么大的事,必须追责到底!若真是道路相关方的责任,设计不合理、引导不力,接下来恐怕有人要倒大霉…… 【关注@小讼言案 ,为您分享更多精彩】
高架桥车道4变3,车辆掉落人员伤亡,当地回应是特大事故,有人要倒大霉! 从航拍
宏邈小讼言案
2025-05-29 18:49:52
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阅读:13809
我心永恒
这就是人祸,绝不能姑息,不能让个临时工或者副职顶包。
用户10xxx43 回复 05-30 12:21
高速上几十万的车来往,偏偏只有一辆车冲出来,奇怪了。
暮影 回复 05-30 10:53
车道变化、路边车牌提示、别的车子统一变道行驶,司机全看不到并且在最右车道能刹不住车直接冲下去,再想想在城市乡村道路以及山路上开120km/小时的那种人,大家有没有感觉非常非常像?
刀狂剑痴叶小钗
断头路没有堵上啊???还是高架桥上??这是天大的安全隐患啊
用户11xxx28 回复 05-30 13:36
东莞环莞快速路通车也有十几年了吧?这十几年有多少辆车开下去???
我的 回复 用户11xxx28 05-30 21:02
十几年没有不等于以后就没有。
龙头老大爷
开车不专心,只会找理由
暮影 回复 05-30 10:54
这群怪别人全都是不开车的,车道变化、路边车牌提示、别的车子统一变道行驶,司机全看不到并且在最右车道能刹不住车直接冲下去,再想想在城市乡村道路以及山路上开120km/小时的那种人,大家有没有感觉非常非常像?
天下之大 回复 05-30 16:51
这种安全隐患非常大
吉祥
水马,锥桶都没有??有点恐怖
暮影 回复 05-30 10:53
开过车吗?
用户17xxx49 回复 05-30 16:02
看到图3里面一大片黄色的东西吗?那就是隔离、堵路用的沙桶,司机是超速太多了,沙桶都挡不住被冲掉啦 ,然后车也跟着掉下来了
难人
瞎逼开车出事不是赖车就是赖路
故渊 回复 05-30 09:22
其实不适合开车的人迟早会被社会淘汰,他们每次上路都是在钢丝绳上跳舞,确实会有许多人因为多一事不如少一事忍让他们,但不会每次都幸运。前阵子的小米自动驾驶道路改道临时接管操作失误撞水泥柱,今天的开车不看路直接冲出高架断头路。还有高速快车道龟速占着跑,然后过了道口强行减速变道或者掉头倒车的,菜就不要开车,要不然迟早没命。话虽然难听,但是你听了或许能救你一命。不听,希望你们好自为之吧。
怪蜀黍范er 回复 05-30 14:03
说的太对了!!!
用户43xxx89
这跟重庆一大学生掉进化粪池一样性质,都是没有安全意识,人为设置的陷阱。
用户43xxx89 回复 05-30 13:15
只有导流线不行,要有明确的分隔才对,摆放连续的水马或锥桶不难吧。
稻草人 回复 05-30 16:50
只有地面导流线的话,十个有九个中招(特别是在右边的,路况好的情况下谁开车会一直盯着地面?)要是平视线高度的地方一直提前有变窄警示,那就是司机活该了
烟雨江南
通报中明确说有砂桶,护栏,而自媒体有意隐瞒这些重要信息去扩大化四道变三道,故意引导人朝路政安全缺失方面去构想。这种人只有为搏流量元宵底限或带路党。
十年河东
算得上是谋杀了
月下狂想曲
大概率开车分心了,看见路面虚线变实线就应该减速了,这下有些人应该知道为什么不能压实线了吧
和平使者 回复 05-30 13:08
有人不看线的
起来 回复 和平使者 05-30 18:22
那就让他去死得了,你不如说你就不没有刹车,方向盘焊死。死了就怪路
神经蛙
特大人祸
元贞亨利
这段路我知道,那个缺口有沙桶和路障🚧标识堵住了的,且有夜光反射。正常驾驶员都可以看到并做出反应。出现这起事故,只能说是驾驶员分心或者疲劳驾驶了。如果要路政部门承担责任的话:警示牌立得够不够远?开口处堵得够不够紧?
用户10xxx79
这不是有没有明显的画线或者牌子标识的问题,这是个人都知道特么得用物理物体给堵上!
玩儿 回复 05-30 11:34
堵上了,把墙一起撞掉了
小强的部落
很多人质疑他有没有遵守行车规则。抛开这些先不谈。首先这种断头路是绝对不允许存在的。这明显是虎门政府的失职。
用户17xxx68 回复 05-30 20:17
不要乱带节奏,哪个地区高架断头路不设锥桶水马,沙袋实体墙的?你是哪个旮瘩里面出来的
小强的部落 回复 用户17xxx68 05-30 21:30
现在不是说水马不水马的问题。现在说的是高架桥,根本就不能存在断头路的问题。你又是从哪个旮旯出来的?
黄昏
谁死谁有理
才疏学浅
不可能没有栏杆啊[裂开][裂开][裂开]
用户58xxx82 回复 05-30 11:00
提前3百米?那就把进口给堵了吧。
诱点多 回复 05-30 11:05
快速路!一看你就是个龟字辈
凌云
把路设计成航空母舰上的跑道也是醉了。
周平平
绝对要严惩,直接断头路,不做控制,多少危险,这就是害人
华夏卫士
造谣惑众,当斩!
风起苍岚云起雷
举一返三
小强的部落
首先这种断头路是绝对不允许存在的。
强哥
这种事故司机绝对有违法驾驶行为。
用户91xxx27
19号的事故,怎么现在才说
用户11xxx75
相当于谋杀了。逆天的设计。
一于奉陪
正常那三条道实线,断头路那段既然画虚线
玩儿 回复 05-30 16:37
你看清楚了再说
玩儿 回复 05-30 18:00
虚线是让你向左并线,右边还是实线。这真的是开车不看路才能掉下去
牛大力
视力不好别开车,出问问题又去怪别人
Lkai
大惊小怪,这种断头桥到处都是。怕出事的会搞一些警示标志之内的东西放在断桥处。
山石
标准的人祸,要严肃追责
用户10xxx35
坑爹的做法,必须查清责任
Mi
这是断崖!快速路上居然有这样路况!
太空漫步
这光有导流线肯定是不行的,存在着很大的安全隐患,道路和交警部分逃不了责任。
用户13xxx00
活该
向钱看往厚赚
这嗒喵滴摆十几个雪糕筒强制引导不费钱不费事吧?这点功夫都不愿做是不是太不负责任了?
飞龙
这种断头路必须用水泥墩封死才合格。
小森怕怕 回复 05-30 14:35
封了,不过是横着封,没有按引流封
葉子在跳舞
这绝对铁铁的人祸啊,设计的缺失还是后施工的问题,估计都跑不了[狗头],实在不行按着虚线右边的实线摆那种可以通过特种移动车辆摆一排水泥墩也好啊[狗头],一个字“坑”,常在附近跑的还是知道情况,陌生的上去毫不留意就要出大事,因为等留意的前方情况已经刹不住了[抠鼻]
小武 回复 05-30 17:49
据说十几年了就这一辆车下去了?
用户10xxx59
不合理。断头路,应强别变道,设栏杆
用户11xxx94
就是人为的!!
用户11xxx70
只是在断头末尾堵了一哈,肯定应该隔离整个车道的
可爱大肥猪
你死你大晒
小路s
冇护拦吗?
沙子
是不是水泥墩子被偷了?第一次见断头路没东西挡的
2021黄志用
这次没人说是什么品牌的车了。汽车不是有防撞功能吗!360度雷达识别路况将来可以实现了,车企又有搞头了。
阿平 回复 05-30 16:46
看看要多快的速度才能把那些沙桶锥桶撞飞,然后坠下桥?正常的话一旦发生撞击应该是可以踩刹车
用户10xxx04
二、三图片是慈溪胜陆高架货车掉下来的吧!
库洛
我这里有个高架,因为机场的原因很多年了四道变两道,从来没有出过事故。这种情况,开车的要付主要责任。
阿平 回复 05-30 16:51
速度与激情丢了命[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭],时速80公里最快,全程无摄像头抓拍,所以很多知道的都是飞机开
502
断头路提前就应该放沙桶等反光标志,而不是只在末尾放沙桶,路政肯定要承担责任
小路s
没护栏吗?
AKA肥仔 回复 05-30 11:06
有,你看桥下点了一大堆,撞下去的
ianding
家属说没有明显标志,明显是瞎了。驾驶员越过实线再掉下去的,属于违章在前。
浩子
有指示,有沙桶,且是应急车道,得违多少法才能开下去?
老冒
开车压实线习惯了[红脸笑]
晴 天
确实是个隐患
普及普及
要判很多人
siljy112
有合肥开车遇到过这样的高架,水泥强把出口封死,然后还摆了黄色的桶,再前面还有锥桶。这个看第一张图警示不够明显,不知道会不会影响?
jove0916
断头路就是要人命的路
325rose
大概率临时工顶缸
用户46xxx75
估计开着智能驾驶吧
司机06
[思考]
七八大叔
如果高速路上已经有明确清晰的标志,而且提前放有水码引导,那怪不得高速路公司,就是司机全责。如果只有清晰标志,没有放水码引导,那高速路要负一部分责任,如果二者都没有,高速路公司负全责
不凡
管理者再倒霉也就蹲大牢,事故中死去的人才是倒大霉
世界需要安静
以前没有车掉下去吗?看图片太恐怖了,走着走着路土然断了
阿唐
严查这些工程设计师这今是害人不浅呀
34号辉哥
晚上不留意还真看不到。出事也是早晚的问题
叫什么名字啊
牛逼的设计和施工者
晓辉
真如图圈内所示,设计上应斜角延伸过渡,加强延伸段护栏硬度。别怨驾者,千千万万的人驶过,总有分心的。
sunny
说不准就在玩手机
我40米的大刀再颤抖
这种单方事故讹谁?
天鼓雷音
明显司机问题
用户97xxx07
申嘉湖高速很多这样的
用户93xxx31
导航估计有没有提示,有个提示就可以给外地车避开很大的坑
阿平 回复 05-30 16:43
右边道路变窄,请小心驾驶
西域孤狼
特大事故???
零部件
上海拉链路,一个电子眼,所有司机都老老实实。
开心的笨小孩
这里当初难道是个下桥口?后来拆了?否则正常不会设计成这样子啊
小森怕怕 回复 05-30 14:37
高架上面4变3,这边肯定是留了个口的,只要封得不规范
用户10xxx21 回复 小森怕怕 05-30 18:42
封的不规范十多年只掉这一辆车,是因为虎门人开车都太规范了吗[并不简单]
用户10xxx79
朗朗乾坤…
秦始皇
什么车啊,瞧瞧人家特斯拉,七十米高坠落,车里四个人就一个手指骨折
用户10xxx26
这简直就是谋杀!
用户23xxx66
像这种车道变窄,不能突然变没,得用栏杆或者围墙一点点缩小,在辅以地面线影响,有足够时间反应
润物细无声
道路收窄一侧至少50米外开始设置锥桶甚至硬防护辅助道路逐步收窄直至并道,假如只把锥桶和硬防护设置在道路尽头,那么冲下桥是迟早的事
用心相印
22岁
一半是海水
虚线和实线不会区分吗?
松轩书狼 回复 05-30 14:41
首先要用眼睛看
阿平 回复 松轩书狼 05-30 16:44
超速太快了
油腻之年
啥车啊?重点规避,上次那个从高速上掉下来的魏牌小车比这高多了,0伤亡
用户10xxx63
汽车限速25公里,肯定刹得住!
脆皮年糕
天天那么多车走,都没有掉下去的,为什么你们开车能掉下去,不还是不专心,出了事故就怪这怪那的
三毛
心思都放查两轮电鸡上了
was
放停车位这么积极 断头路舍不得放几个???
hughie32
这不是什么天灾了吧??
小桥流水
连死5人就说明不意外了。应该是有缺陷了
用户30xxx67
不想想是谁的原因吗?这断头路存在多少年了?每天几十万辆车没下去,偏偏是你下去?保险公司应该好好查一下了[狗头]
可爱大肥猪
开的什么车,让我了解一下。
老时
经查实,车辆超速了[滑稽笑]
Allen
有经常跑这段路的车主说说看,这个缺口有没有用石墩或者铁护栏从前缺口100米左右开始铺设,慢慢从四车道封闭成为三车道?还是说只放了雪糕桶,到缺口才用水泥墩子堵住的?
想要上天
疏忽大意害死人!
人马星座
这特么不放隔离墩的么?这跟故意杀人有什么区别?
枪哥
应该提前在虚线位置设置水马……
西域孤狼
特地事故???
589999
这种地方就真需要用重力隔离水泥墙慢慢缩减到3车道
小森怕怕
直接这样堵上肯定是有安全隐患的
tangtang
说一千道一万,还是十次事故九次快,,,急着投胎?!
大槐
砖家会说为什么别人没有掉下,偏偏是你掉下?
阿平 回复 05-30 16:48
速度与激情丢了命啊[捂脸哭][捂脸哭],这条快速路设置80公里的最高时速,但全程无摄像头抓拍的
懂你
施工养护监管都脱不了
武寒旭
最右侧车道就是断头路,虽有变道虚线和引导实线,但据家属回应,没有明显标志,也没有强制引导变道的隔离栏,这才导致车辆冲出,从桥面坠落。
用户15xxx18
人祸
阿晓
这又不是刚刚新建的,古多年冒出事,千万分之一的概率你一把碰到了,实属倒霉,该怨谁呢