【老瓦 小米汽车现在事件这么大，这么闹下去小米汽车是不是要凉了】
这是上个月一个网友的提问，当时我只是回答不可能会凉，等水军被抓了就停了。今天又有新的结论可以补充了。
J.D. Power今天发布了一个有关中国新能源汽车产品魅力指数的榜单，小米不仅入榜，而且还在细分领域得了第一名。如果按总分来算，很多豪华品牌也被比了下去。
它的评估维度我查了一下还挺广：
基于 设计、性能、智能化、续航、充电体验、用车成本 等10个维度，涵盖200+项细节指标。
重点关注车辆在 情感吸引力（如外观设计、驾驶乐趣）和 技术创新（如智能座舱、自动驾驶）方面的表现。
所以现在答案不就有了，小米SU7不仅销量上很强，各种榜单经常在前面，现在J.D. Power也给了细分类别第一的奖项。很明显，之前在网上闹那波东西，根本就是逗比行为，打不过就恶心小米，真把消费者当傻子了，那么明显的有组织有预谋的水军真能让自己的销量好一点吗？
而且大家注意J.D. Power微博中提到的几个地方：
【当前，新能源汽车市场首购用户占比下降至低于60%，新能源汽车市场正在由“增量逻辑”向“存量重构”转变。 以“增购”形式进入市场的女性用户比例上升5个百分点，占所有女性用户达到33%】
之前看热闹，图新鲜，随大流的购买者已经越来越少了，人们开始冷静了，开始以产品力为购买第一要素了，那些靠忽悠和夸大宣传卖车的品牌会受到很明显的打击。
而在“增购”形式下入市场的人群中，女性用户达到33%，而且还在增长中，这对于时尚，有品牌魅力的国产新能源品牌来说，是绝佳的机会，其中小米SU7是这么多年来，我第一次在国产汽车中，见到那么多女车主在分享的品牌。以前都是宝马，奔驰，保时捷这种国外的品牌。
我突然想起了之前那个野鸡质量榜，简直是媒体中的耻辱。
小米SU7口碑指数破纪录
