伊梵angel 67 2025-05-31 07:34 大家看的不只是车标！是对车辆品牌的信任！看合资车十几年不生锈，国产两三年就生锈一样！ 总汇三明治 回复 05-31 09:08 人心中的成见像座大山 总汇三明治 回复 05-31 09:07 ip符合
UC爱杠网友 44 2025-05-30 18:20 还真别说，迈巴赫车标确实有高级感 王 二 回复 05-30 20:34 就是个粽子 有个鸡毛高级感[抠鼻] UC爱杠网友 回复 王 二 05-31 16:46 那哪个车标有高级感，你说出来吧，我可以轻易反驳你
漫步云端 43 2025-05-31 10:27 车标只不过是个文化传承载体罢了，每个品牌名称都有自己的来历，每个品牌都有自己的文化传承和发展历程。而爆款全球车型用的是通用标准，这就是品控。每个品牌log就是这个品牌的灵魂，区别在于有文化传承的log能反向赋能品牌提升自身价值，这就是品牌溢价。然而这些不是一朝一夕能达成的，这就像你想做一个好人很难，而不需要这个上限就很简单。 回到未来 回复 zgclsf 06-01 11:40 服了 zgclsf 回复 06-01 07:44 logo品牌和品控没有很大关系！品牌在资本操作的方面来说，是定位。迈巴赫车的品控不见得就比丰田好，甚至不见得比国产的高端品牌好！但是定位不一样，用的材料，车子内外的设计文化，都必须是高端的！
用户47xxx44 37 2025-05-31 06:51 不影响它丑 衡(^_^)迹 回复 07-13 06:09 前脸高大上，屁股土巴巴！这种屁股设计，即使换了迈巴赫，也感觉特别累赘，特别土，没有一点档次感！
笑春风。 17 2025-05-30 22:38 你还别说。车标一换，档次立马提升10个档次 用户15xxx88 回复 05-31 11:28 主要是看起一个中国品牌用什么英文字母，英文就高大上了？还是外来的和尚会念经？人家外国品牌都搞个图形 用户10xxx59 回复 05-31 20:21 区别在哪？你倒是说说看
夜风 16 2025-05-31 16:36 眯眯眼，贯穿尾灯，一点设计感都没有，全是随大溜，还动不动几十万，真特么自信 夜风 回复 来自星球 06-02 15:43 那你呢，未成年？ 来自星球 回复 06-01 23:39 你应该年龄不小了
無 爲 13 2025-05-31 18:14 首先我对任何中国品牌用英文做车标是反感的 并不是什么爱国不爱国的问题 是我压根不认识 中国至少有八亿人不认识 冰冻西瓜投手 回复 06-04 18:10 同感，车标必须简洁，带有文化特色。就像比亚迪，一大串英文字母就很丑，现在这三个字母顺眼多了
星巴克在逃星星 7 2025-05-31 17:16 逻辑是：a喜欢撒谎，大家都不喜欢。于是a说“难道优秀，你们就讨厌吗？”“难道我长得高，你们就讨厌吗？”“难道我长得帅，你们就讨厌吗？”“难道我爸老板、你们就讨厌吗？”…………………选择的宣传口径。避开重点，推开责任
中年大叔 7 2025-06-16 09:19 龙国内车企的车，十年换十个车标。这个销量不好，立马改名换标换壳再卖，而不是改进质量。 Hawbon_Fung 回复 08-11 16:37 改进质量要花钱啊，成本不得上去，换车标简单多了，500万搞定
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