总投资800多亿的铁路获国铁批复了！ 这种量级的工程从图纸变成现实，最烧脑的其实是前期的资源整合。 光是协调沿线十几个市县的土地规划，就能让项目组跑断腿。 去年有个工程因为拆迁补偿方案谈不拢，施工队进场三个月又撤出来，挖掘机都生锈了也没见动静。 现在干工程啊，能把各方利益拧成一股绳的本事，可比会看图纸重要多了！
12306的底层逻辑，原来是铁路上这样卖票的
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总投资800多亿的铁路获国铁批复了！ 这种量级的工程从图纸变成现实，最烧脑的其实
琚风轻扬
2025-05-30 00:50:37
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大海
中国现在不需要建高铁了，没这么多人赶时间。便宜是第一位的。
春华秋实2023 回复 07-12 17:30
是安徽不用再建高铁了，还有很多空白的地方需要建高铁的
杨轶 回复 07-23 15:20
需要电气化铁路，高铁晚上不工作。绿皮和货车需要干活。
用户16xxx45
这样的高铁修的越多，铁老大破产越快
镇倭大将军
长沙至芦溪为啥要弯成这样呀？
苏重
去年就批了，小编反应慢半年多