在问界M8飞破这事儿上，我们的确可以分析出某些汽车博主的从业素质。坦白讲，我对自媒体圈子站队厂商拉帮结派长年互撕这些破事儿根本就不感兴趣，这位博主在测试问界M8时身体晃动到底是出于应力反馈还是浮夸表演，当事人自己心里有数就行，我无意深究。 我只提一个问题，数百万粉丝的汽车博主做评测竟然在限速40km/h的道路上愣是跑到79km/h，这都超速快100％了！只顾自己拍视频博流量，全然不顾交通安全了是吧？ 评测视频下架后，当事博主发了一条长达十几分钟的说明视频回应争议，一本正经讲“造谣抹黑可耻，媒体不必站队”，但却对超速问题只字未提。不说主动去接受处罚了，哪怕能为超速行为道个歉也好啊。 完事儿又说下架评测视频并非主观意愿，视频本身没有任何问题。既然这样的话那你倒是把视频再重新传上来啊，有什么可怕的？如果你拍的都是事实，那不更应该广而告之吗，为什么要降低影响？还有你这视频到底是自己删除还是平台下架，能不能把话说明白点儿？如果是自己删除，那就别摆出一副被堵嘴的样子当谜语人！ 很多网友拿问界M8飞坡与之前享界S9飞坡做类比，要我说现在这位博主还真就没袁启聪敞亮。人家袁启聪飞完坡遭遇争议还敢开个直播聊聊情况，事后也没有第一时间删除视频。现在当事博主一边儿坚称评测视频没有问题，一边儿又要降低用户影响，这难道不可笑吗？ 我还是那句话，不管你是企业高管还是行业大V，交通法规永远是一视同仁的。敢问现在是什么情况？乱象层出不穷！到处普及错误观念的、开车睡觉的、玩手机的、测试辅助驾驶不扶方向盘的、测试飞坡严重超速的……拜托啊，公共道路上不光有你们这些厂商高管和汽车媒体，还有其他交通参与者呢，不要乱搞！
