盲猜比亚迪5月销量又奔着四五十万台去了，不信你就等着看吧。5月份的权益政策太猛了

盲猜比亚迪5月销量又奔着四五十万台去了，不信你就等着看吧。5月份的权益政策太猛了，谁能受得了？王朝网和海洋网旗下22款车型同时推出一口价，而且还都标配高阶智驾辅助驾驶。 王朝这边涵盖了12款车型，包括秦PLUS，秦L，宋L，元UP，元PLUS，汉，唐，夏等。 在不含国补的情况下，汉DM-i降到了14.38万，唐DM-i降到了15.48万，比亚迪夏更是比指导价降低了3.2万。如果再加上国补，那花个14万就能买台中大型车，够离谱的。 海洋网这边也涵盖了10款车型，包含国补和比亚迪置换补贴的情况下，像海鸥智驾版(活力版)降到了5.58万，宋PLUS DM-i智驾版(75KM豪华型)降到了9.98万。 更夸张的是海豹07 DM-i智驾版(1.5L 125KM精英型)比指导价降了5.3万，限时一口价只有10.28万。只能说太疯狂了。(具体权益政策详情还是得咨询当地经销商。) 有这个一口价政策加持，比亚迪5月卖40多万台应该是很稳的。因为4月份就卖了38万多台。 5万多能买到智驾车型，以前谁敢想？目前可能也只有比亚迪敢这么玩。 说到智驾车型，截止到今年4月底，比亚迪旗下搭载天神之眼和华为乾崑智驾的车型累计已经卖出了48万台。就大街上比亚迪的这些车，每天智驾数据生产超过3000万公里。 花不了多少钱，用起来还方便就是比亚迪智驾车型竞争力的核心。 相信，随着比亚迪全民智驾策略的推进，再配合价格权益，那还会进一步实现智驾车型销量大幅增长。【来自懂车帝车友圈】