为啥明清选择闭关锁国而不是建立海军？真以为郑和下西洋是去玩的？几万人带着坚船利炮，跑到你的地方说跟你做贸易，你做还是不做？大部分人都选择做，虽然要出钱，但好歹命保住了。
1433年，南海波涛汹涌，几块残破的木板在海面上漂浮，那是昔日威震四海的大明宝船的最后遗迹。一代传奇郑和，这位曾率领数百艘巨轮纵横印度洋的伟大航海家，在返航途中与世长辞。他的逝去，也标志着一个辉煌时代的终结。此后，再无巨型舰队在海上威风凛凛，取而代之的是空旷的海岸和被官方强制拆毁的渔船残骸，甚至连普通的渔船都被强制砍断，生怕有人乘船远航。仅仅二十年前，景象却截然不同。
永乐三年（1405年），南京龙江关水域船只云集，密密麻麻，宛如一片钢铁森林。这些船只并非寻常船只，而是长达百米，高耸入云的巨型宝船，船上载满了丝绸、瓷器以及数万全副武装的士兵。郑和站在旗舰之上，手持皇帝朱棣亲笔御旨，这位出身宦官的统帅即将率领这支令各国胆寒的舰队，完成一项史无前例的壮举：向全世界展现大明朝的强大实力。
当这支舰队抵达马六甲港时，当地苏丹震惊不已。数百艘巨型战船堵塞了整个港口，明军士兵手持火枪，甲板上架设着威力强大的火炮。这哪里是来做贸易的，分明是来征服的！苏丹紧急召集大臣商议对策。有人建议抵抗，但大多数大臣摇头，指着港外黑压压的战船说：“看看这架势，几万人马，带着先进的武器，来到我们家门口，说要贸易，你说怎么办？”
答案显而易见。尽管需要付出代价，低头屈服，但总比被炮火摧毁要强。于是，苏丹奉上大量金银珠宝，毕恭毕敬地登上郑和的旗舰，表示愿意臣服于大明王朝。此后28年间，类似的场景不断上演。锡兰国王、孟买商人，甚至远在东非的部落酋长，都亲身体验过这支强大舰队的威力。他们带着珍宝前往南京朝贡，只为避免触怒这个强大的东方帝国。
郑和舰队所到之处，当地人民都面临选择。有些地方试图反抗，例如锡兰的阿烈苦奈儿，最终被明军俘获押回南京。而那些识时务者，则主动投靠，获得了大明王朝的庇护和贸易特权。一时间，大明王朝的国号响彻印度洋沿岸，从马六甲到麦加，从锡兰到东非海岸，人们都在谈论这个遥远而强大的东方帝国。当地商人学习说几句汉语，当地国王视朝贡南京为莫大荣耀。
朱高炽登基后，局面发生了变化。他坐在皇宫宝座上，面对着堆积如山的奏折，每一份奏折都在表达同一个意思：停止下西洋，国库已经空虚。这位新皇帝与他的父亲朱棣有着截然不同的想法。朱棣当初下令郑和下西洋，是为了向世界展示大明王朝的国力。但朱高炽仔细查看账目后发现，这笔买卖根本不划算。
户部尚书夏原吉呈上详细的财政报告，报告上密密麻麻全是数字。每一次下西洋，光是建造船只就需要上万名工匠，木材从四川运来，铁器从山西调拨，还要准备数万人的数月口粮。这些费用加起来，每次都要耗费上百万两白银。“陛下，我们花了这么多钱，得到了什么？”夏原吉指着另一份清单说，“一些香料，一些象牙犀角，以及几十个国家的臣服书，这些值几个钱？”
更糟糕的是，朱高炽还要面对来自北方的威胁。虽然朱元璋已经驱逐了蒙古人，但他们并未彻底消失。瓦剌、鞑靼等部落仍然在边境游荡，随时可能南下入侵。而大明王朝的主要兵力都被用于护送郑和舰队，北方的防线极其空虚。
兵部官员也纷纷表示担忧：“陛下，我们在海上花费巨资，北方的城墙却快要倒塌了。如果蒙古人南下，我们拿什么抵挡？难道让郑和率领宝船去草原作战吗？”
朱高炽听后心中动摇。他想起父亲临终前的嘱托，要他好好治理国家，让百姓安居乐业。但现在看来，继续下西洋只会耗尽国库，让百姓更加困苦。
就在这时，东南沿海传来更坏的消息。倭寇再次作乱，日本海盗袭击沿海商船和渔村。更令人头疼的是，一些沿海商人竟然与倭寇勾结，从事走私活动。
朱高炽看完这些报告后，终于明白了一个道理：海洋不仅带来财富，也带来风险。那些造船工匠，那些熟悉航海的商人，谁又能保证他们不会有其他想法？万一有人效仿郑和，建造巨舰出海，然后回来造反怎么办？
于是，一道严厉的海禁令从北京发出，传遍东南沿海。从浙江到福建，所有港口都受到严格管控。不仅大型船只禁止建造，就连稍大的渔船也被拆解，以防有人乘船远航。
朱高炽还下令将郑和带回的海图收缴起来，锁入宫廷仓库。那些记载着印度洋航线的航海图，从此销声匿迹。
