要说长城和比亚迪谁更接近恒大，光看负债率容易被误导。比亚迪虽然负债总额高，但大部

懂车潮流 2025-05-30 15:22:04

要说长城和比亚迪谁更接近恒大，光看负债率容易被误导。比亚迪虽然负债总额高，但大部分都是无息负债，说白了就是压着供应商货款，真正有息负债才286亿，只占5%。再看长城，61%的负债率，到底有多少是压供应商货款不好说，但以它现在的销量，估计占比不会太高，毕竟货卖得少，供应商也不愿意给你长期压款。 要说长城和比亚迪谁更接近恒大，光看数字容易看走眼。比亚迪账面上欠了一屁股债，仔细一瞅，八成都是白嫖供应商的钱，真正要付利息的才两百多亿。长城那边六成负债率，车越卖越少，供应商可不是做慈善的，账期肯定越卡越紧。 比亚迪像个闷声发大财的土财主，手机代工、电池生意全攥手里，汽车卖不动还能啃老本。长城就惨点，全副身家押在四个轮子上，销量一垮，4S店销售比顾客还多。 最近比亚迪直接掀桌子降价，明摆着用成本优势挤兑同行。长城嘴上喊得凶，手里牌却越打越少。现在车市就像斗地主，比亚迪捏着王炸，长城手里只剩对三。

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