尊界S800还是卖便宜了。起售价70.8万，和终端优惠后的宝马i7差不多。
但宝马还算不上超豪华品牌，尊界从品牌定位来讲还要高些，毕竟产品看齐劳斯莱斯。
问界均价已经做到40万+，顶级品牌还是要拉开点差距才符合定位。
除了说浪费能代表豪华，溢价也是能体现豪华的一种路线。
溢价越高越豪华，这不是说说而已。
蔚来ET9 80+，仰望U9 100+，但尊界S800只要70+，我甚至觉得尊界S800像个“性价比”产品。
万事开头难，作为尊界的首款产品，“定调”还是相当重要的。
说实话我第一次因为觉得车卖便宜了感觉不太对劲...
尊界S800这一界太尊了尊界S800新能源汽车
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