如果长期需要在高速充电的,根本就不适合买电车。我认为的买电车必备条件: 1,必须能家充 2,续航能够回老家,毕竟大多数人的外出也就回老家,如果是外出游玩,一年也没几次,在外充点电也没什么。 3,一年最少跑1.5万公里以上。最好是2.5万左右,毕竟很多品牌的三电终生质保要求一年3万以内。一年跑个几千公里那些还不如买油车了,一年下来也省不了几块油费①
纯电车主含泪自述:买前多冲动,用车多心痛!标称600公里的电车跑高速,实际续
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如果长期需要在高速充电的,根本就不适合买电车。我认为的买电车必备条件: 1,必须能家充 2,续航能够回老家,毕竟大多数人的外出也就回老家,如果是外出游玩,一年也没几次,在外充点电也没什么。 3,一年最少跑1.5万公里以上。最好是2.5万左右,毕竟很多品牌的三电终生质保要求一年3万以内。一年跑个几千公里那些还不如买油车了,一年下来也省不了几块油费①
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青丘子
观点已经过时了,目前10一15万元的驾乘感秒系50万左右的油车,要多学习,要不然就会变的无知
圝圣言圝
谁说必须家充?外面的快充比家充便宜多了。如果电池免费质保,还是在外面充划算。家充只是电池寿命长一点而已。
罗思华 回复 06-09 23:15
家充晚上两毛五,外面一块多。